Elkezdődött Magyarország új Nemzeti Közlekedési Stratégiájának kidolgozása. Az NKS2050 a vasúti, közúti, vízi és légi közlekedés, valamint a személy- és áruszállítás hosszú távú fejlesztési irányait határozza meg. A cél, hogy a beruházások ne egymástól függetlenül, hanem egységes szakmai koncepció alapján valósuljanak meg – írta Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter a Facebookon.
A legutóbbi, 2014-es stratégia óta jelentősen megváltoztak a körülmények: a világjárvány, a geopolitikai feszültségek, a klímaváltozás és a digitalizáció új kihívások elé állítják a közlekedést. A tervezés részeként új Országos Forgalmi Modell készül, emellett külön munkacsoportok vizsgálják többek között a digitalizációt, a finanszírozást, a környezetvédelmet és a közlekedési rendszer ellenálló képességét.
A dokumentum fontos alapja lesz a 2028–2034-es európai uniós finanszírozási időszak közlekedési beruházásainak előkészítésének is. A tervek szerint olyan rendszert alakítanának ki, amely hosszú távon is biztonságosan és fenntarthatóan szolgálja a közlekedőket és a gazdaságot.


