Ha a busz sem gyorsabb az autónál, nehéz rávenni az embereket, hogy a közösségi közlekedést válasszák – írta Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter annak kapcsán, hogy Budakeszin új buszsávok építését tervezik, amelyekkel a reggeli csúcsban jelentős menetidő-megtakarítás is elérhető.
A projekt már ott tart, hogy megkezdik a még szükséges ingatlanok megszerzésének előkészítését. A fejlesztésekhez 73 ingatlan érintettségét kell rendezni, elsősorban az új átkötő út megépítése miatt. A tulajdonosok független igazságügyi szakértő által készített értékbecslés alapján, várhatóan 2027 első negyedévében kaphatnak vételi ajánlatot.
A beruházás keretében Budakeszin a Fő utcán 2,13 kilométer, a Budaörsi úton 660 méter, a Temető utcában 160 méter buszsáv épülhet. A Szőlőskerti területen új buszvégállomás és 200 férőhelyes P+R parkoló létesülhet, a Pátyi út és a Budaörsi út között közel egy kilométer új összekötő út készülhet, további 510 méteren pedig útfelújítást és szélesítést terveznek. A csomópontok, gyalogátkelők és útburkolatok is megújulnak.
A budakeszi fejlesztések már rendelkeznek útépítési engedéllyel, a feltételes kivitelezési közbeszerzés előkészítése is folyamatban van. A kivitelezés a beruházáshoz szükséges teljes forrás rendelkezésre állását követően indulhat el. A budapesti Budakeszi úton tervezett további buszsávok engedélyezése és a szükséges közműfejlesztések összehangolása pedig addig is külön ütemben halad tovább.
Tényleg segítenek a buszsávok? Megvizsgáltuk:


