Emelkedik a használt és új villanyautók értékesítése, a magyar vásárlók közül egyre többen tekintenek racionális döntésként rájuk 2026-ban. A beszerzendő konkrét jármű kiválasztásánál természetesen sokak számára kiemelten fontos és akár döntő tényező lehet a fogyasztás.
Manapság bőven száz felett jár a legkülönfélébb modellek száma, ráadásul a márkák éles versenye szélesre húzta a takarékos elektromosok választékát is.
A legkisebb fogyasztású benzines és dízelautók sorrendje és a legtakarékosabb hibridek után ezúttal közzétesszük a villanyautók top 10-es fogyasztás-listáját is a gyári, hivatalos WLTP-adatok alapján.
A 2,6 millió benzines autóval közlekedő és az 1,4 millió dízeles személyautót működtető tulajdonos mellett jelenleg bő 100 ezer elektromossal járunk magyar autósként, ezért a leendő – és sokszor még tapasztalatlan – vásárlójelöltek számára fontos hangsúlyoznunk: a villanyautók kWh/100 kilométeres adatát jelentős mértékben befolyásolhatják a használat körülményei és a jármű vezetésének stílusa. Az egyre több tapasztalat birtokában kijelenthető, hogy akár 50-100 százalékkal is megemelhetik ezek a fogyasztást. Csak a legfontosabbak:
- a légkondi nyári kánikulában, a fűtés zimankós téli időben, mindkettő jelentősen növelheti az energiafelhasználást,
- a fagyos időjárásnál egyes akkumulátorok eleve kevésbé hatékonyak,
- városi, komótos haladással szemben a sztrádás száguldás sokkal energiaigényesebb,
- a vezető stílusa is különösen sokat számíthat a gyorsítások intenzitásától a visszatöltési lehetőségek használatáig.
Cikkünkből kiderül, hogy:
– melyik 10 elektromos autónak a legkisebb a fogyasztása,
– melyik mennyibe kerül ma,
– plusz mindegyikhez adunk linket a Vezess tesztelőinek személyes tapasztalatairól.
Kövesd a Vezess.hu-t a Google hírekben!
