Amikor külföldre indulunk nyaralni, rengeteg csapda vár minket autósként. Az eltérő szabályok, nyelvi akadályok erős felkészüléssel is okozhatnak meglepetést. Horvátországban mindig problémás a parkolás, néhány autós az autópályák fizetőkapuinál kavarodik el, de a szintén népszerű úti cél, Olaszország is okozhat fejfájást.
Ott (és több európai országban) például büntethetnek, ha álló helyben huzamosabb ideig járatjuk a motort, mondjuk épp alaposan le akarjuk hűteni az utasteret a pokoli hőségben. Természetesen ritka, hogy ilyen esetben vaskos csekket kapjunk, de a lehetőség adott, a szabálysértésért jogos a pénzbüntetés.
Aktuális témánk is hasonló, elég egy kis figyelmetlenség, amit egy helyi rendőr ha felfedez, akkor jogosan írhatja a csekket.
Ez pedig a téli gumi használata a nyári időszakban. Nem tanácsos így használni az autónkat, legyen szó belföldről, vagy akár külföldi kirándulásról. A különbség annyi, hogy itthon legfeljebb ingatja a fejét a rendőr, baleset esetén gondba kerülhetünk a biztosítás intézésénél, Olaszországban viszont 170 ezer forintra is büntethetnek téli gumikkal.
Egy elnézett apróság elég
Elég őrülten hangzik, de ha megnézzük a részleteket, akkor van benne logika.
A helyi törvények szerint április 15-től egészen május 15-ig kell lecserélni a téli abroncsokat nyárira, ez a türelmi időszak. Ha valaki ezen túlmenően is téli abronccsal jár, mondjuk május végén még fent maradtak a téli gumik, és szeretnénk egy olasz hosszú hétvégét, akkor jó, ha alaposan megnézzük az abroncsainkat és az autónk műszaki leírását.
Mert a büntetés akkor jár, ha a téli gumik sebességindexe alacsonyabb, mint a jármű műszaki leírásában feltüntetett legmagasabb érték.
Mi a sebességindex?
A sebességindex a gumiabroncs oldalfalán található betűjelölés, amely a maximális megengedett sebességet mutatja meg. Tehát, azt a sebességet, amelyet a gumiabroncs kibír. Fontos, hogy a gumi SI-értéke nem lehet alacsonyabb, mint az abroncs sebességindexe.
Ugyanabban a méretben lehet kapni nagyobb megengedett sebességig használható változatokat is – U, H, V, W, Y és ZR jelzéssel –, ami ezen a paraméteren kívül szinte teljesen ugyanaz.
Tehát ha csak méretre rábökve vettünk egy jó olcsó téligumi-szettet, és nem figyeltünk a sebességindex értékére, ami esetleg alacsonyabb az autóhoz előírt legmagasabb értéknél, akkor Olaszországban hiába reklamálunk. A büntetés jogos, és a 170 ezer forint a legalacsonyabb összeg, a helyi lapok szerint bizonyos esetekben 680 ezer forintnyi euró is lehet az összeg, a kopott, megengedettnél alacsonyabb profilmélységért is pénzbírság jár.
