Továbbra is szedi áldozatait a becsapós kereszteződés

Budapesten, a nyolcadik kerületben, a Baross utca és a József körút kereszteződése évek óta rabolja le autósok tömegét, alkalmanként ötvenezer forintra. Ebben a kereszteződésben ugyanis valamiért az egyik irányból szabad jobbra  fordulni a külső sávból, de a másikból (a belváros felé tartva) nem. Erről a csomópontról van szó: A témát nem is egyszer feldolgoztuk már – most olvasónk, Károly esete miatt vesszük elő újra. Ő is a sajnos már megszokott panasszal keresett meg bennünket (pontosabban a Vezess újságírói általa alapított érdekvédelmi szervezetet), de idén tavasszal egy új motívumot is hozott a történetbe. A kötelező haladási irányt jelző nyilak a kereszteződés előtt a láthatatlanságig elkoptak, esőben különösen láthatatlan a csak egyenes irányú továbbhaladást jelző felfestés:

Károly azon tiszteletre méltó kevés magyar autósok közül való, akik nem hagyják annyiban, ha az útkezelő hibájának is felróható okból kapnak büntetést. Pláne, ha ez a büntetés egy fél havi magyar minimálbér, csaknem két havi minimális öregségi nyugdíj összege: 50.000 forint. Az úgynevezett objektív felelősség körébe tartozik ugyanis a kötelező haladási irány be nem tartása, tehát a szabálysértést regisztráló hatóság fix összegű, úgynevezett közigazgatási bírságot szab ki érte, sőt, még csak nem is az autósra, aki a szabálysértést elkövette, hanem rögtön első körben a szabálytalan jármű vagy üzembentartójára. (Csak az érdekesség kedvéért: az objektív felelősségi bírságtáblázat szerint ha városban 50 helyett 85-tel, ha lakott területen kívül 90 helyett 135-tel autózunk, csak 45 ezer forint a bírság, és a piros lámpán áthajtást is csak 50 ezres bírság terheli.) A Baross utca és a József körút kereszteződése felett térfigyelő kamera működik, ennek felvételei évek óta remek jövedelmet biztosítanak az állam számára a fix bírságokból. Károly úgy gondolta, hogy ha ezen a térfigyelő kamerán olyan remekül látható az ő szabálysértése, akkor nyilván a lekopott felfestés is jól látható, ezért elhatározta, hogy egyrészt fellebbez a bírság ellen, másrészt feljelenti a Budapesti Közlekedési Központot (minden fővárosi utat ez a szervezet kezel hivatalosan), amiért nem tartják karban megfelelően a kezelésükben álló utat, ezáltal folyamatos veszélyhelyzetet tartanak fenn, hiszen sokan nem veszik észre, hogy nem lenne szabad itt jobbra kanyarodni. A rendőrségen aztán az alábbiak derültek ki: – fellebbezni 5000 forint illeték fejében lehet, de biztos, hogy nem fogják törölni a bírságot, mert a tábla önmagában is jelzi a kanyarodási tilalmat, – a térfigyelő kamera képén felülnézetből sokkal jobban látszik a nyíl, mint az autósok szemszögéből lentről, tehát a BKK mossa kezeit, – mivel Károly próbált valamit tenni a saját és a többi autós érdekeinek védelméért, még kap is három büntetőpontot a szabálysértési priuszába, hiszen a felszólamlással elismerte, hogy ő vezette a járművet. (Amit egyébként a kutya sem firtat, hiszen a lényeg, nyilván a közlekedés-biztonság érdekében, csupán annyi, hogy csengjen a kassza.) Jogi szakértőnket is megkérdeztük, tudunk-e segíteni Károlynak, de a válasz sajnos egyértelmű volt: „Sajnos bukott az ügy. Semmit sem lehet csinálni. A felfestés hiánya, nem látható volta semmi sem jelent, mert az aktuális forgalmi rendet ki kell táblázni, ami ebben a kereszteződésben megtörtént.” Vagyis, kedves autósok, ha erre jártok. vigyázzatok! Bármennyire értelmetlennek tűnik a jobbra kanyarodás tiltása, bármennyire kopott a nyíl az aszfalton, bármennyire túlzott a bírság összeg, ha itt jobbra fordultok, szinte biztos az 50 ezres csekk. Ennek ellenére persze érdekvédelmi egyesületünk nevében mi is kezdeményezzük (két év után újra) először a BKK-nál, aztán majd a budapesti kormányhivatalnál, hogy töröljék el a mondvacsinált indokkal fenntartott jobbra fordulási tilalmat. Állítólag ugyanis az a baj, hogy nem tudna elindulni a megállóból a troli, ha jobbra forduláskor a gyalogosokra várnának az autósok. Szerintünk azért ezt lehetne kezelni, ha a megálló hátrébb kerülne, vagy a lámpákat átprogramoznák úgy, hogy három-négy autó elférjen jobbra, mielőtt a gyalogosok zöldet kapnak. Addig is: a Baross utcán befelé meg se forduljon a fejetekben, hogy itt jobbra fordultok – drága lesz és nincs kibúvó a bírság alól.