Az amerikai Liberty Media 2017 elején vásárolta meg a Forma-1-et a CVC Capitl befektetési csoporttól 4,6 milliárd dollárért, azóta az F1 értéke többszörösére nőtt a márkaépítésnek, netflixes Drive to Survive-nak, az amerikai és a közel-keleti piacon való terjeszkedésnek, a nagy luxus-, ruházati-, játék- és élelmiszeripari cégekkel kötött üzleteknek köszönhetően, a sportág globálisan sosem volt még olyan népszerű, mint napjainkban.
Ezzel együtt nehéz elképzelni, hol lehet még növekedési lehetőség, a mezőnyben 11 csapat van, a naptár már 24 fordulós, azt bővíteni nem lehet – így is rotálódik már jó néhány helyszín –, a nagy, milliárdos üzletek mind megköttettek, a részvények alapján mintegy 30 milliárd dollárra nőtt a Forma-1 értéke.
Így gondolja ezt a Liberty korábbi vezére, a 2025 elején leköszönt Greg Maffei is, aki egy New York-i sportbefektetési konferencián beszélt az eladás lehetőségéről, amikor arról kérdezték, szerinte 2 év múlva is a tőzsdén lesz-e még z F1.
„Én azt mondnám, hogy az F1 nem lesz ott. A könnyű pénzt már mind kitermelték, az EBIDTA [az kamatok, adózás, amortizáció előtti bevétel] az elmúlt nyolc-kilenc évben megháromszorozódott. A következő nyolc-kilenc évben nem fog újra megháromszorozódni” – mondta.
A 2024 óta a MotoGP-t bonyolító Dornát is birtokló Liberty Media persze nem adhatja el csak úgy, hirtelen az F1-et, a tulajdonosváltáshoz a világbajnokság jogait birtokló Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) jóváhagyása is szükséges.
A közelmúltban nem lehetett hallani potenciális vásárlóról, de néhány éve már felröppent, hogy szaúdi befektetők érdeklődnének az F1 iránt.
Kövesd a Vezess.hu-t a Google hírekben!
