A horvát kormány július végén fontos döntést hozott az elektronikus útdíjfizetési rendszer finanszírozásáról. A Crolibertas névre keresztelt rendszer teljes körű bevezetését 2027. március 1-jére tervezik – írja a Heute. Ettől az időponttól a horvát autópályák teljes hálózatán megszűnhet az útdíjfizetés miatti megállás: nem kell jegyet húzni, ablakot lehúzni, bankkártyát elővenni vagy készpénzzel fizetni a sorompónál.
Az új rendszer két különböző technológiára épül majd. Az egyik az automatikus rendszámfelismerés, vagyis az ALPR. Az autópályák fölé telepített kamerák leolvassák az elhaladó járművek rendszámát, így a személyautóknak egyáltalán nem kell megállniuk.
A másik lehetőség a Horvátországban már most is használt ENC elektronikus egység lesz. A személyautók és más, legfeljebb 3,5 tonnás járművek vezetői választhatnak majd a két megoldás között: használhatnak ENC-készüléket, vagy előzetesen regisztrálhatják a rendszámukat és egy érvényes fizetési módot az elektronikus rendszerben. A 3,5 tonna feletti járműveknél viszont kötelező lesz a fedélzeti elektronikus eszköz használata.
A regisztrációt többféleképpen lehet majd elvégezni: készül egy országos internetes felület és mobilalkalmazás, de az autópályákhoz kapcsolódó értékesítési pontokon és külön erre kialakított helyeken is be lehet lépni a rendszerbe.
Ez különösen a külföldi turisták miatt fontos, hiszen nyaranta több millió olyan autó érkezik Horvátországba, amelynek vezetője csak évente egyszer-kétszer használja az ország autópályáit.
Nem lesz horvát autópálya-matrica
A változás nem azt jelenti, hogy Horvátország átáll a magyar, osztrák vagy szlovén rendszerhez hasonló időalapú autópálya-matricára. Továbbra is a megtett út alapján kell fizetni, csak maga az elszámolás és az ellenőrzés válik elektronikussá.
Vagyis aki például csak Zágrábig autózik, nem ugyanannyit fizet majd, mint aki egészen Splitig vagy a dalmát tengerpart délebbi részéig használja az autópályát.
A készpénz sem tűnik el teljesen. A HAC (helyi autóklub) külön felhívta erre a figyelmet: készpénzzel továbbra is lehet majd egyenleget feltölteni.
Már épül az új rendszer
A változás nem egyszerűen egy új alkalmazást jelent. Az autópályák fölött összesen 212 új „kaput” építenek ki, amelyekre kamerák, antennák és egyéb elektronikus berendezések kerülnek. Ezek az elhaladó járművek azonosításáért és az elektronikus díjfizetés működéséért felelnek majd. Az első ilyen portálokat már felállították, és a rendszert a teljes hálózaton tesztelni fogják a végleges indulás előtt.
A horvát kormány legfrissebb döntése szerint a projekt teljes értéke 160,5 millió euró.
A 2026-os nyaralóknak még nem kell semmit máshogy csinálniuk
A magyar autósok számára ez most talán a legfontosabb információ. Aki 2026 nyarán vagy őszén utazik Horvátországba, annak még nem kell az új rendszer miatt külön regisztrálnia. A jelenlegi fizetőkapus rendszer egyelőre működik, az új rendszer teljes körű alkalmazását a jogszabály szerint 2027. március 1-jétől vezetik be.
A következő nyári szezon viszont már egészen másképp nézhet ki. A horvátok egyik fő célja éppen az, hogy megszüntessék a fizetőkapuk környékén kialakuló torlódásokat. Mivel az autóknak nem kell majd a sorompóknál sorban állniuk, a rendszer elméletileg jóval nagyobb forgalmat lesz képes átengedni.
Ha minden a tervek szerint halad, 2027 nyarától tehát a magyar turisták számára is eltűnhet Horvátország egyik legismertebb autópályás jelenete: a kapu előtt kígyózó sor, miközben valaki az utolsó pillanatban próbálja eldönteni, melyik sávban lehet bankkártyával fizetni.



