Az autógyártók igyekeznek azt a látszatot kelteni, mintha a drága, prémium, kurens modelljeiket, csak neves tudósok, kutatók, orvosok, méltán híres színészek, énekesek, művészek vezetnék, ahogy azt a belső meetingen megálmodják. Csakhogy a kevésbé tisztességesen meggazdagodott emberek is szeretik a jót és igyekeznek megszerezni a drága, különleges autókat. A pénz pedig ezeknek az autók útját is eltérítheti, ahogy egy amerikai jogi ügy kapcsán kiderült.
A per középpontjában az áll, hogy a Gold Coast Exotic Imports nevű chicagói (USA) kereskedés sorozatosan megszegte a szerződési feltételeket és a méregdrága Lamborghiniket nem autórajongóknak, hanem kétes hátterű viszonteladóknak, sőt korábban bűncselekményekben érintett személyeknek adta el.
Pénzmosás
A Lamborghini állítása szerint a kereskedés 2023-ban legalább 32 alkalommal nem magánszemélyeknek, hanem kisebb kereskedéseknek adta el az autókat – ezzel megsértve a szerződést, amely kizárólag kiskereskedelmi értékesítést engedélyez.
A luxusmárka különösen súlyosnak tartja azt is, hogy egyes autók olyan emberekhez kerültek, akiket korábban pénzmosás miatt ítéltek el. Egy konkrét esetben például egy olyan vevő kapott Lamborghinit, aki elismerte, hogy részt vett olyan csalási ügyletben, ahol luxusautók eladásán keresztül mostak tisztára pénzt drogkereskedők és egyéb bűnözők számára.
A Gold Coast Exotic Imports tagadja a vádakat, és maga is panaszt tett: állításuk szerint a Lamborghini több százezer dollár értékben nem fizetett ki nekik bemutatóterem-fejlesztési támogatást és marketingköltséget. Emellett azzal is vádolják az olasz gyártót, hogy meg akarja buktatni a cég 81 éves elnökét.
Ha egy igazán egyedi Lamborghinit néznél meg
Ötdarabos aerodinamikai csomagot fejlesztett a Lamborghini Revueltóhoz a Vorsteiner.
Lesz-e megegyezés?
A 2024 óta húzódó per új szakaszba lépett, miután Rebecca Pallmeyer amerikai kerületi bíró szerint a felek jelenleg egyeztetnek egy peren kívüli megoldásról. A kereskedés jogi képviselője a Chicago Sun Timesnak úgy nyilatkozott: „A felek konstruktívan együttműködnek, hogy minden vitás kérdést – köztük az Illinois-i Gépjármű-felülvizsgálati Testület előtt folyó ügyeket is – lezárjanak.”
Miért ilyen fontos ez az ügy?
A luxusautó-gyártók – mint a Ferrari, a Porsche vagy épp a Lamborghini – régóta küzdenek azzal, hogy exkluzív modelljeik ne azonnali haszonért továbbértékesítő személyekhez vagy kereskedésekhez kerüljenek, hanem valódi gyűjtőkhöz, autórajongókhoz vagy márkahű vásárlókhoz. Ez az ügy most új megvilágításba helyezi, milyen nehéz ezt a gyakorlatban ellenőrizni – és milyen messzire mennek egyes kereskedők az extra profit reményében.
