Kay Segler, a BMW M divíziójának tolmácsolása mellett itt egy beharangozó videó az új BMW M5-ről. Az új sportkocsi valamikor az év folyamán mutatkozik be, hallani kínai és németországi leleplezésről is. Piacra várhatóan leghamarabb az év végén kerül.  

Ez csak rajz
V10 helyett V8 biturbó
Gombnyomásra megvadul
Aktív, futómű és differenciálmű teszi gyorssá
Csak automata váltóval
5 fotó
V10 helyett V8 biturbó

V10 helyett V8 biturbó

V10 helyett V8 biturbó


A sportmodellekért felelős M divízió legújabb modelljébe a korábbiakkal ellentétben már nem szívó-, hanem turbómotor kerül. Minden bizonnyal az X5 és X6 M modellekben alkalmazott 4,4 literes motort találjuk majd itt is, de feltehetőleg egy kissé erősebb kivitelben. Nagyjából 580 lóerős teljesítmény, illetve 720 Nm nyomaték várható.

Az új M5 ezzel 4,4 másodperc alatt képes lehet elérni a százas sebességet, végsebessége pedig 250 km/óra. Az elektronikus korlátozás nélkül viszont megfutja a 300-at is. A kiváló vezethetőség érdekében egyedi hangolású – aktív – felfüggesztés és kormánymű kerül a sportmodellbe, amelyből elképzelhető, hogy kombi is készül. A jármű kanyarodási képességeit aktív differenciálmű javítja.

Az új M5-öst a hatalmas nyomaték miatt csak automata váltóval szállítják, amelybe rajtprogramot is rejtenek, amivel bárki hozhatja a fenti gyorsulási értéket.