A megállásról feljavított kerámiatárcsás PCCP (Porsche Ceramic Composite Brake) fékek gondoskodnak, elöl-hátul 350 milliméter átmérőjű féktárcsák, valamint hatdugattyús féknyergek segítségével.
A Turbo S nélkülöz mindenféle látványos átváltozást, kívül belül csak a plusz S betűben különbözik elődjétől. Alapfelszerelés a PCCB fékek mellett, a xenon lámpa, a Bose hifirendszer és a PCM kommunikációs rendszer, amely a telefont és a navigációs rendszert foglalja magában.
A Coupe mellett a Cabrio változat is megkapja az erősebb motort. A kabrióhoz alumínium keménytető is kérhető, amely mindössze 33 kilogrammot nyom. A Coupe 4,2 másodperc alatt, míg a Cabrio 4,3 s alatt éri el a 100 km/órás sebességet álló helyzetből. A Coupé 307 km/órás végsebességre képes.
A Coupe 31 millió forintnak megfelelő, míg a Cabrio valamivel több mint 33 millió forintnak megfelelő euróért lesz megvásárolható augusztustól.
