Kerekenként egy-egy villanymotor hajtja a kecses kupét, az összteljesítmény 1900 lóerő (!), a kombinált forgatónyomaték 2300 Nm.

Az autó nem egészen két másodperc alatt éri el a 100 km/órát – fürgébben, mint egy F1-es versenyautó –, a rajt után 12 másodperccel már 300-zal száguld. Végsebessége 350 km/óra.

A hatótávolság 450 kilométer (kivéve, ha száguldoznak az autóval.)

Elöl és hátul egyaránt 39 centis karbon-kerámia féktárcsák és hatdugattyús nyergek állítják meg az autót.

A 120 kWh kapacitású akkumulátort a horvát Rimac szállítja, a T alakban elrendezett cellák a padlóalagútban, illetve a hátsó ülések alatt kaptak helyet.