Márkák

Modellek

#GRMN

A legtökösebb Toyota őszinte, kemény, apró, és nem létezik

A legtökösebb Toyota őszinte, kemény, apró, és nem létezik A Toyota Yaris legőrültebb változata 1,8 literes kompresszoros motorjával, precíz stílusával egyedi...

2 hónapja • Újautó-teszt • Kovács Miklós

Még mindig működik a klasszikus japán autó receptje

Még mindig működik a klasszikus japán autó receptje 350 darabot gyártanak a japán klasszikusokat idéző, erős szívómotorral és kéziváltóval szerelt,...

3 hónapja • Hírek • Vezess

Versenypályán bukkant fel a Toyota-vezér sportos luxuslimuzinja

Versenypályán bukkant fel a Toyota-vezér sportos luxuslimuzinja Aiko Toyoda szeret vezetni, de hivatalos megjelenései alkalmával sofőrös limuzinnal kell érkeznie,...

3 hónapja • Vezetünk • Vezess

Visszatér a Corolla sportverziója?

Visszatér a Corolla sportverziója? A Yaris GRMN mintájára hamarosan elkészülhet a Toyota Corolla sportváltozata, méghozzá hibrid...

6 hónapja • Hírek • Svékus Gergő

Hibrid luxus-sportlimuzin a Toyotától

Hibrid luxus-sportlimuzin a Toyotától Reszkess, AMG S-osztály, lépj félre, Audi S8: a Toyota Century GRMN mindenkinél keményebb...

7 hónapja • Hírek • Svékus Gergő

Frissített Yaris - akár 210 lóerővel

Genfi autószalon

Frissített Yaris - akár 210 lóerővel Gazdaságosabb motort kap az alaposan átdolgozott Yaris, sőt 2018-ban egy sportmodell is visszatér a...

2 éve • Genfi autószalon • Hamar Balázs

Még több cikk

Vezess beta meghívó

Vezess beta

Új design. Új funkciók. Érdekel?

Algoritmusunk a leghűségesebb olvasókat választja ki. Betalált? Ha igen, gyere és alakítsd velünk a Vezess jövőjét!