Alfa Romeo Audi Bentley BMW Bugatti BYD Chery Citroën Cupra Dacia DAF DS Ferrari Fiat Ford Genesis Hennessey
Honda Hyundai Ikarus Ineos Infiniti Isuzu Iveco Jaguar Jeep Kia Lada Lamborghini Land Rover Leapmotor Lexus Lotus Maserati
Mazda McLaren Mercedes-Benz Mercedes-Benz Trucks Mini Mitsubishi Morgan Nio Nissan Omoda Opel Peugeot Pininfarina Polestar Porsche Renault Renault Trucks
Rimac Rivian Rolls-Royce Seat Škoda Smart Ssangyong Subaru Suzuki Tatra Tesla Toyota Volkswagen Volvo Volvo Trucks Xiaomi Zeekr
Címoldal 2035

#2035

Hatalmas veszteség felé robog a Porsche
Svékus Gergő

Hatalmas veszteség felé robog a Porsche

Módosítja középtávú modellstratégiáját a Porsche, hogy igazodjon a piaci valósághoz. Ez azonban rengeteg pénzükbe fog kerülni.
Fordulat jöhet a benzines autók tiltásában
Svékus Gergő

Fordulat jöhet a benzines autók tiltásában

Az autógyártók sürgető szavát meghallva az Európai Unió előrehozza azokat a tárgyalásokat, amelyek a 2035-ös teljes tilalom újragondolását célozzák...
Megmentenék az EU-s gigabírságtól az autógyártókat
Kováts Olivér

Megmentenék az EU-s gigabírságtól az autógyártókat

Nemcsak a belső égésű motorok 2035-ös tilalmának visszavonását szorgalmazzák az Európai Uniónál, a jövőre szigorodó kibocsátási normák kapcsán is...
Nem tágít a BMW, hátraarcot vár az EU-tól
Kováts Olivér

Nem tágít a BMW, hátraarcot vár az EU-tól

A BMW vezére továbbra sem akar beletörődni a belső égésű motorok betiltásába. Arra szólította fel az EU-t, hogy vonják vissza a 2035-től életbe lépő...
Valamit tenni kell az „abszurd” EU-s tilalommal
Kováts Olivér

Valamit tenni kell az „abszurd” EU-s tilalommal

A megrekedt kereslet és az ázsiai konkurencia egyre nehezebb helyzetbe hozza az elektromos átállásra kényszerített európai gyártókat. Olaszország...
Nem kérnek az EU-s tilalomból az autósok
Kováts Olivér

Nem kérnek az EU-s tilalomból az autósok

A belső égésű motorok 2035-ös betiltásáról kérdezték a németországi autósokat: a többség eltörölné, de legalább elhalasztaná az Európai Unió döntését...
Hogyan változtatja meg a magyar autóárakat az iparág nagy hátraarca?
Lencsés Csaba

Hogyan változtatja meg a magyar autóárakat az iparág nagy hátraarca?

Mégis maradnak a belső égésű motorok. Mégsem kizárólag csak villanyautókat lehet majd árulni. 2023-ban újratervez az egész iparág Európában – mi...
Megszavazták, 2035-től végük a belső égésű autóknak
Vezess

Megszavazták, 2035-től végük a belső égésű autóknak

Az uniós tagállamok jóváhagyták a belső égésű motorral szerelt új autók értékesítésének 2035 utáni betiltását. A száz százalékban szintetikus...
Maradhatnak a normál autók. Vége a villanyautós álomnak?
Deme Csaba

Maradhatnak a normál autók. Vége a villanyautós álomnak?

Megállapodott Németország és az Európai Unió a belső égésű motorok 2035-ös kitiltásának kérdésében, megtörtént a fordulat.