Vezess

Alfa Romeo Audi Bentley BMW Bugatti BYD Chery Citroën Cupra Dacia DAF DS Ferrari Fiat Ford Genesis Hennessey

Honda Hyundai Ikarus Ineos Infiniti Isuzu Iveco Jaguar Jeep Kia Lada Lamborghini Land Rover Leapmotor Lexus Lotus Maserati

Mazda McLaren Mercedes-Benz Mercedes-Benz Trucks Mini Mitsubishi Morgan Nio Nissan Omoda Opel Peugeot Pininfarina Polestar Porsche Renault Renault Trucks

Rimac Rivian Rolls-Royce Seat Škoda Smart Ssangyong Subaru Suzuki Tatra Tesla Toyota Volkswagen Volvo Volvo Trucks Xiaomi Zeekr

B: 566.0 Ft

D: 578.0 Ft

Nagy Gergely

Nagy Gergely

Hol olcsóbb a benzin?

Hol olcsóbb a benzin?

Két hipermarket is bekapcsolódott a benzin-bizniszbe, és a szokásos áraknál 15 forinttal kedvezőbb üzemanyagokkal csalogatják a vásárlókat....

Teszt: Citroën C2 1.1 SX - Báránybőrbe bújt bárány

Teszt: Citroën C2 1.1 SX - Báránybőrbe bújt bárány

Olyan kis aranyos édi-bédi cukorfalat a Citroën C2, de a hivatalos kommunikáció szerint mégsem női autó. Pedig ki más venne háromajtós parányi...

Rövidpróba: Alfa GT - Mindent megér

Rövidpróba: Alfa GT - Mindent megér

Közel másfél órát vártunk, hogy hárman 20 kilométert tegyünk meg az Alfa GT-vel. Bár csak a 165 lóerős 2,0 literes JTS-t kaparinthattuk meg, megérte...

Teszt: Peugeot 607 2.2 HDi Standard - Peugeot luxus-csomagban

Teszt: Peugeot 607 2.2 HDi Standard - Peugeot luxus-csomagban

Az eladási adatok azt mutatják, hogy a németeken kívül senki másnak sem érdemes nagyautót gyártania. Ez viszont nem azt jelenti, hogy a többiek nem...

Teszt: Mercedes-Benz E 400 CDI - Drága gyógyír

Teszt: Mercedes-Benz E 400 CDI - Drága gyógyír

Szögezzük le gyorsan: 260 lóerőről van szó, ami egy V8-as dízelmotorból tör elő. A végsebesség pedig csak azért 250 km/óra, mert az elektronika nem...

Teszt: Mazda6 2.3 AWD GT Sport Kombi - Csak hóra

Teszt: Mazda6 2.3 AWD GT Sport Kombi - Csak hóra

Összkerék-hajtás, 162 lóerő és automata váltó - ezeket adja a Mazda6 csúcsverziója. Az autó hóban ideális, egyéb esetekben pedig megfelelő...

Vezettük: Opel Astra H - Golfosok figyelem!

Vezettük: Opel Astra H - Golfosok figyelem!

Angliában a Kadettet is Astrának hívták, ezért a legújabb - Európában még csak harmadik - Astra már a H betűnél tart, nem pedig a C-nél. Ez az az...

Konszolidált és sportosabb Mitsubishi Colt

Konszolidált és sportosabb Mitsubishi Colt

Visszatér a Colt Európába, bár szerepe most már teljesen más. Az új Colt a smart forfour-ral közös alapra épül, így ezentúl a kisautók ellen kell...

Közel és távoli jövő a Toyotától

Közel és távoli jövő a Toyotától

Az új Corolla Verso és az egyelőre csak szimulátoron vezethető MTRC a Toyota fő szenzációja a Genfi Autószalonon. Ez utóbbi együléses, autóra...

Kisautótól fél terepjáróig a Fiat-csoportnál

Kisautótól fél terepjáróig a Fiat-csoportnál

Az újdonságok számát tekintve kitett magáért a Fiat-csoport a Genfi Autószalonon. Egy teljesen új Lancia, egy Alfa, valamint három és fél új Fiat...