Használt autót hirdetni alapvetően nem egy bonyolult műfaj. Márka, típus, évjárat, kilométeróra-állás, motor, felszereltség, ár, aztán lehet várni a „mennyi a vége, bratyesz?” üzeneteket.

Persze lehet ezt egészen másképp is csinálni. Egy 2007-es Nissan X-Trail eladója – pontosabban az eladó fia – úgy döntött, nem intézi el néhány száraz sorral a dolgot. Az eredmény egy olyan autóhirdetés lett, amelyet akkor is érdemes végigolvasni, ha valaki egyáltalán nem keres összkerekes Nissant.

A főszereplő egy második generációs, T31-es X-Trail. Ez a széria 2007-ben jelent meg, és a Nissan még kifejezetten robusztus, praktikus SUV-nak tervezte. De ezt az alábbi hirdetés szerzője sokkal szórakoztatóbban magyarázza el.

5 fotó

A hirdetés szövege

„Fater eladja a Nissant. Én írom a hirdetést, mert ő annyival elintézné, hogy „autó, megy, gyere nézd meg”. Én azért hozzátennék pár dolgot, mielőtt valaki megkérdezi, hogy hím-e vagy nőstény.

Nissan X-Trail T31, 2007-es, 2.0 dCi, 4×4, automata: 6400 euró (2,3 millió forint).

Na, aki csak az adatokat kereste, az mehet is szólni a feleségének, hogy „csak nézegetem, nem akarok venni semmit”. A többieknek bemutatom részletesebben.

Ez az autó úgy néz ki, mint aki már reggel hatkor felkelt, miközben te még azt álmodod, hogy sikeres vagy. Nincs megsértődve, hogy terepjáró formája van. Nem akart közben kupé is lenni. Nissan X-Trail. Olyan kiállása van, hogy legszívesebben megkérnéd, segítsen arrébb tenni a szekrényt.

Automata váltós

Nem kell kuplungozni, váltogatni. Marad figyelmed arra, hogy minden elágazásnál elmondd: „Erre is lehetett volna.” A jobb kezed felszabadul, így vezetés közben sokkal érthetőbben el tudod magyarázni az előttünk haladónak, hogy mi a probléma.

4×4-es

Nálunk ez azért jó, mert a „gyere fel nyugodtan, jó az út” mondatot sokszor olyan ember mondja, aki harminc éve traktorral jár.

Van tolatókamera

Így látod a mögötted álló rokont, ahogy egyre kisebb helyen mutogatja, hogy még bőven van hely.

Automata klíma

Beállítod a hőfokot, és onnantól már csak arról kell vitatkozni, hogy rád fúj-e. Természetesen rád fúj. Mindig rád fúj. Akkor is, ha ki van kapcsolva.

9 colos kijelző, Bluetooth, AndroidAuto/CarPlay és iGO GPS. Beírod, hová akarsz menni, és megtervezi az utat. Fater fejből tud egy másikat, de ő nem jár az autóhoz.

Nagy teljesítményű audiorendszer

Arra a pillanatra, amikor egyedül maradsz, megszólal a kedvenc számod, és a következő három percben a gyergyói medencének saját Freddie Mercuryja lesz.

ISOFIX is van

A gyerekülést stabilan rögzíti. A gyereket arról nem győzi meg, hogy nem kell pisilni öt perccel indulás után.

Jár hozzá 17-es alufelni, multifunkciós kormány, ABS, ESP, valamint egy komplett könnyűfém kerékgarnitúra téli gumikkal. Utóbbit hazaviszed, leteszed a garázsban, és az asszony megkérdezi: „Ez itt fog maradni?” – Te mondod, hogy csak egyelőre. Mindketten tudjátok, hogy hazudsz.

Hozhatsz szerelőt, hozzáértő ismerőst, vagy azt a sógorodat, aki felnyitja a motorháztetőt, néz húsz másodpercig, majd megkérdezi: „Ez dízel?” – Csak előre tisztázzátok, ki veszi az autót. Nehogy a végén a sógor alkudja le magának…”

A T31-es X-Trail ma már egy egészen más autóipari korszak emléke. 4,63 méter hosszú, ötajtós SUV, amelynél még látványosan fontosabb volt a helykínálat és a használhatóság, mint az, hogy a tetővonal jól mutasson egy Instagram-fotón. A csomagtartó 603 literes, lehajtott hátsó ülésekkel pedig 1700 liter fölé nő a rendelkezésre álló tér.

Apja helyett árulja a kocsit egy magyar férfi, a hirdetés szövege mindent visz 7

A hirdetésben szereplő 2,0 literes dCi automata változat 150 lóerős, nyomatéka 320 Nm, végsebessége 180 km/óra.

A T31 egyik érdekessége éppen az, amit a hirdetés szerzője is remekül megfogott: nem próbál másnak látszani, mint ami. A Nissan is úgy ír erről a generációról, mint amely megtartotta az X-Trail szögletes, robusztus karakterét, és komoly hangsúlyt helyezett a rossz időjárási, illetve a terepes használhatóságra.

Hogy a konkrét példány műszakilag milyen állapotban van, azt természetesen egy Facebook-hirdetésből nem lehet megállapítani – ezért is különösen jó a szerző utolsó tanácsa: lehet vinni szerelőt, hozzáértő ismerőst.