Franciscus van Meel, a BMW M GmbH vezérigazgatója személyes Instagram-fiókjában posztolt előzetes képeket arról a különleges kivitelű modellről, amely alighanem az idén 50 éves M-részleg ünnepségsorozatának csúcspontját jelenti majd.
A pontos részletek ma még nem ismertek, bár az autóról, amely minden bizonnyal BMW 3.0 CSL Hommage néven mutatkozik be hamarosan, közel egy éve szivárognak információk. A BMW egyelőre álcafóliába burkolva mutatta be ünnepi csúcsmodelljét, ám így is könnyen azonosíthatók rajta a módosítások.
Ezek közül a legfontosabb, hogy úgy tűnik, a tervezők csökkentették a modell alapját adó M4 hatalmas hűtőmaszkjának méretét. A kontúrokat is átrajzolták, és módosították a rácsozatot. A módosított lökhárítón, a ködlámpák helyén extra légbevezető nyílásokat alakítottak ki.
Hátulról a szélesebb kerékívek teremtenek izmosabb karaktert, a fart dupla légterelő díszíti – egy a tető peremén, egy pedig a kerékdobokra támaszkodva.
Bár az autót BMW 3.0 CSL Hommage néven emlegetjük, ez egyelőre csak találgatás, ahogyan az is, hogy a BMW M4 sztenderd háromliteres, soros hathengeres motorját kapja, 560 lóerő körüli teljesítményre hangolva – azaz az évfordulós modell még a közelmúltban bemutatott M4 CSL modellnél is extrémebb lesz.
A tervezett darabszámokról és árakról nincsenek információk, ám úgy tudni, a modell gyártása valamikor az év vége felé kezdődhet meg, és csak néhány hónapon át lesz elérhető.
A rendkívül limitált szériás, várhatóan csillagászati áron kínált jubileumi modellek célközönsége az elmúlt években jelentősen átalakult. A hagyományos autógyűjtők mellett megjelent egy új, hatalmas vásárlóerővel rendelkező vásárlói réteg. Luxusipari piacelemzések rámutatnak, hogy az ilyen exkluzív járművekre leadott korai előrendelések jelentős része ma már a digitális szektorban meggazdagodott vállalkozóktól származik. Egy friss vagyonkezelési jelentés szerint a decentralizált pénzügyi platformokat vagy épp egy-egy nagy forgalmú crypto casino hálózatot üzemeltető technológiai vezetők egyre gyakrabban diverzifikálják portfóliójukat ritka, kézzelfogható luxuscikkekkel. A BMW szigorúan korlátozott példányszámra épülő stratégiája tökéletesen rezonál ezzel a fizetőképes kereslettel, hiszen az új CSL nem csupán egy kiemelkedő teljesítményű sportautó, hanem garantáltan felértékelődő trófea is a modern elit számára.
Kövesd a Vezess.hu-t a Google hírekben!
