Műszaki hiba bármikor előfordulhat, de autópályán ritka az olyan lerobbanás, amikor nem marad annyi lendület, hogy legalább a leállósávig el tudjunk vánszorogni. Ez a legveszélyesebb forgatókönyv, amivel egy Volkswagen Golf sofőrje találkozott Fehéroroszországban.
Minszkben november 3-án állt meg alatta az idős technika, és ahelyett, hogy azonnal biztonságos helyre vonult volna, és értesíti a hatóságokat, a közútkezelőt, emberünk úgy döntött, megnézi mi a probléma.
Több sávos, forgalmas úton ez a lehető legrosszabb döntés, hiszen idő kérdése az ütközés, ami be is következett. Ekkor egy másik Volkswagen érkezett hátulról, és nekiütközött az álló autónak. A lökéstől a Golf előreindult, és elütötte a saját vezetőjét. A helyi beszámolók szerint a férfit kórházba vitték kivizsgálásra; sérüléseinek súlyosságáról nem közöltek részleteket.
A Pozirk beszámolója szerint a Golf mögött nem volt kihelyezve az elakadásjelző háromszög, ami egyértelműen növelte a baleset bekövetkezésének kockázatát.
Mit tegyünk, ha lerobban az autó a gyorsforgalmi úton?
A felvételen városi út látható, de a tanulság az autópályákon és autóutakon is fontos. A gyorsan érkező forgalom mellett a hibás autó rövid idő alatt veszélyes akadállyá válhat. A leállósáv sem biztonságos parkoló: ott is történhet ráfutásos baleset, ezért mielőbb segítséget kell hívni és gondoskodni az autó elszállításáról.
Ha a hiba jellege ezt még biztonságosan lehetővé teszi, célszerű a következő pihenőhelyig vagy lehajtóig eljutni. A KRESZ szerint a közlekedés biztonságát közvetlenül nem veszélyeztető műszaki hibával autópályáról vagy autóútról a legközelebbi lehajtón le kell térni. Súlyos, balesetveszélyes hiba esetén viszont haladéktalanul meg kell állni, lehetőleg ott, ahol a jármű nem akadályozza a forgalmat.
Ha az autó már nem képes továbbhaladni, húzódjunk a lehető legjobban jobbra, a leállósávba, és kapcsoljuk be a vészvillogót. A leállósávon egyébként csak meghatározott esetekben szabad megállni; ilyen, ha műszaki hiba miatt a jármű továbbhaladásra képtelen.
A rendőrség tanácsai lerobbanás esetére:
- A láthatósági mellényt lehetőleg már kiszállás előtt vegyük fel. Érdemes az utastérben tartani, és minden utasnak biztosítani egyet. Lakott területen kívül, éjszaka és korlátozott látási viszonyok között az úton gyalogosan közlekedők számára kötelező a fényvisszaverő ruházat.
- Az utasokkal együtt, a forgalmat figyelve hagyjuk el az autót, lehetőleg a forgalomtól távolabbi oldalon. Húzódjunk a szalagkorlát mögé vagy más védett helyre, és ott várjuk meg a segítséget
- Az elakadásjelző háromszöget a jármű mögött, a közeledők számára kellő távolságban helyezzük ki, amint ezt biztonságosan megtehetjük. Lakott területen kívül az úttesten vagy leállósávban elromlott személyautót a KRESZ szerint így meg kell jelölni. A rendőrség autópályán legalább 150 métert ajánl; a jogszabály nem határoz meg általános, méterben rögzített távolságot.
- Hívjunk autómentőt vagy segítséget; ha közvetlen veszélyhelyzet alakult ki, értesítsük a 112-t. Mondjuk el az út számát, a haladási irányt és a kilométerszelvényt, ha ismert.
Kövesd a Vezess.hu-t a Google hírekben!
