Aki látta az 1998-as Taxit, abban valószínűleg örökre nyomot hagyott a fehér Peugeot 406, amely egy gombnyomásra látványos utcai versenyautóvá változott. A Movies Miniatures Effects YouTube-csatorna készítője most úgy döntött, nem éri be egy makettel: egy valódi Peugeot 406 V6-ból építette újra Daniel taxiját.
A háromliteres V6-os a kilencvenes évek végén a 406-os kínálatának csúcsát jelentette, 194 lóerővel és 267 Nm nyomatékkal. A gyári adatok szerint a modell végsebessége meghaladta a 230 km/órát.
A replika elkészítése jóval több munkát igényelt néhány matricánál. Új első és hátsó lökhárítót, küszöböket, hatalmas hátsó szárnyat és a filmben látott kerekeket kapta meg az autó, de az utasteret is átalakították. Hegesztettek, fúrtak, szegecseltek, bizonyos alkatrészeket pedig 3D-nyomtatással készítettek el. Még az eredeti filmes autó 724 LNB 13 rendszámának másolata is felkerült rá.
Az eredeti Taxi forgatásán valójában több 406-ost használtak. Külön autó készült az utcai jelenetekhez, az átalakulás bemutatásához, a belső felvételekhez és a kaszkadőrmutatványokhoz is. A látványos üldözésekért Rémy Julienne kaszkadőrcsapata felelt.
Pedig a Peugeot 406 eredetileg nem éppen akcióhősnek született. Az 1995-ben bemutatott középkategóriás limuzin elegáns, kényelmes családi autónak készült. Luc Besson filmje azonban teljesen új karaktert adott neki: a fehér taxi Marseille utcáin többek között Mercedes-Benz 500 E-vel „cicázott”.
A recept működött. Az első Taxit további négy film követte, a 406-os pedig még a második és harmadik részben is szerepelt, mielőtt a Taxi 4-ben átadta helyét a Peugeot 407-nek.
Majdnem három évtizeddel később pedig már az is sokat elmond Daniel taxijának kultuszáról, hogy valaki képes volt egy V6-os Peugeot-t feláldozni azért, hogy újra életre keltse a filmes ikont.
Kövesd a Vezess.hu-t a Google hírekben!
