Vitézy Dávid, közlekedési és beruházási miniszter arról írt posztjában, hogy ugyan Keszthely a Balaton nyugati medencéjének legnagyobb városa, az egész térség legfontosabb turisztikai központja, ennek ellenére a város közúti megközelítése nem megfelelő.
Emlékeztetett, hogy az M76-os gyorsforgalmi útról érkező forgalom Fenékpusztánál a 71-es főútra terelődik, ahol különösen a turisztikai szezonban jelentős torlódások alakulhatnak ki. Ezen szeretnének változtatni egy új, közvetlenebb közúti kapcsolat kialakításával.
Éppen ezért arról tájékoztatta a közvéleményt, hogy megkezdik egy hét kilométer hosszú, kétszer egysávos, igény szerint bővíthető út tervezését, amely az M76-os jelenlegi végcsomópontját részben új nyomvonalon kötné össze a 75-ös főúttal.
Az új kapcsolat gyorsabb és biztonságosabb eljutást biztosíthat Keszthely felé, miközben tehermentesítené a 71-es főút fenékpusztai szakaszát, amelynek felújítását is tervezik. Közölte továbbá, hogy a 76-os főút felújítását is előkészítik a Fenékpuszta-Sármellék csomópont közötti szakaszon. Ez nemcsak Keszthely elérését segítené, hanem gyorsabb eljutást biztosítana Zalaegerszeg irányába is, ugyanis a félbehagyott M76-os és 760-as főút között teremtene új, gyorsabb kapcsolatot.
Fontosnak nevezte, hogy a Kis-Balaton védelme miatt kötik be észak felé a 760-as főútba az M76-os korábban elkészült csonkját, és nem viszik tovább a gyorsforgalmi utat Sármellék felé, amely jelentős környezeti károkat okozna.
A miniszter kitért arra, három fontos kerékpáros kapcsolat tervezését is elindítják: a Fenékpuszta és Sármellék közötti kerékpáros összeköttetést, a Festetics-major környezetének kerékpárút-fejlesztéseit, valamint a Balatoni Bringakör Keszthely és Vonyarcvashegy közötti szakaszának korszerűsítését.
Kövesd a Vezess.hu-t a Google hírekben!
