Az olasz autópályák sem mentesek a torlódásoktól. Sőt, a lassulás okozta frusztráció olyan mértékű, hogy idén nyáron bevezették a lehető legracionálisabb rendszert: bizonyos útépítések és hosszú forgalmi torlódások után visszajárhat az útdíj egy része, szélsőséges esetben pedig a teljes összeg.
A rendszert az olasz közlekedési szabályozó hatóság, az ART vezette be. A hivatal szerint ilyen, a teljes fizetős autópálya-hálózatra kiterjedő visszatérítési szabály más európai országban még nincs. – írja az Autozive.cz
Hasonló a megoldás mint amit a vasúti társaságok, repülőtársaságok alkalmaznak. Ha a jegyet váltó közlekedő nem kapja meg az elvárt szolgáltatást, akkor jár neki a kártérítés.
A hangzatos szabálynak fontos feltételei vannak. A szokásos, lassan csordogáló nyári torlódás nem elég. Forgalmi indoknak az számít, amikor a járműoszlop áll, az útpálya teljesen elzáródik, és az áthaladás átmenetileg lehetetlenné válik. Ilyet okozhat baleset, rendkívüli időjárás vagy más váratlan esemény.
Az érintett útszakasz díjából
- 60–119 perces teljes leállásnál 50 százalék,
- 120–179 percnél 75 százalék,
- legalább 180 perces ácsorgásnál 100 százalék járhat vissza.
Az egy óránál rövidebb leállásokat akkor sem adják össze, ha egy út során több ilyenbe fut bele az autós. Fontos az is, hogy a százalék az esemény által érintett útszakasz díjára vonatkozik, nem feltétlenül a teljes olaszországi út költségére.
Ezért aki Olaszországban fizetős útra hajt, a kapunál kapott papírt ezentúl ne gyűrje automatikusan a pohártartó aljára. Ha belefut egy brutális dugóba, akkor kaphat némi kártérítést az elvesztegetett időért cserébe.
Kövesd a Vezess.hu-t a Google hírekben!
