A kormány pénteken bejelentette, hogy támogatást ad a dízel autók tulajdonosainak a drágább gázolaj árak miatt, de a gazdákat is kompenzálja a jövedéki adó teljes visszaigénylésének lehetőségével. A fuvarozói érdekképviseletek szerint azonban megfeledkeztek az áruszállítással foglalkozó vállalkozásokról.

Hónapok óta jelezzük, hogy az elszabadult gázolajárak veszélybe sodorják a magyar fuvarozó KKV-kat. Levélben fordultunk a gazdasági miniszterhez, bemutattuk a helyzet súlyosságát és azonnali intézkedést kértünk” – olvasható a Magyar Független Fuvarozók Egyesületének (MFFE) közleményében, amely tavaly, karácsony előtt óriási demonstrációt szervezett Budapestre a tervezett útdíjemelés miatt.

Az MFFE azt kifogásolja, hogy a kormány döntése nem érinti a fuvarozókat,  azokat a vállalkozásokat, amelyeknek havonta 8-10 ezer liter gázolajat kell megvásárolniuk. Álláspontjuk szerint a január óta bekövetkezett, több mint 120 forintos literenkénti drágulás akár 960 000 – 1 200 000 forinttal nagyobb havi kiadást jelenthet a fuvarozók számára. A több teherautós flottáknál pedig ezek a számok sokszorozódva jelentkezhetnek. A probléma pedig az, hogy míg az üzemanyagot a vállalkozónak azonnal ki kell fizetnie a kúton, úgy a fuvardíjra sokszor 45-60-90 napig kell várnia a szervezet szerint.

Amikor útdíjat, adót, bírságot és egyre növekvő közterheket kell beszedni, a kormány pontosan tudja, hol találja a fuvarozókat. Amikor azonban segítségre lenne szükségünk, hirtelen láthatatlanná válunk. Ebből elegünk van! Ebből elég volt!” – olvasható az MFFE közleményében.

Az MFFE úgy látja, hogy amennyiben a kormány nem lép ebben a kérdésben, annak árát a magyar emberek fizethetik meg. Emiatt ugyanis tovább emelkedhetnek az árak, vállalkozások szűnhetnek meg és csökkenhet a magyar fuvarozói kapacitás. Bíznak benne, hogy a pénteki bejelentés csak egy átfogó intézkedéscsomag első része és a kormány már a hétvégén, vagy legkésőbb előáll a magyar fuvarozókat segítő intézkedéssel is. Ezzel kapcsolatban szakmai segítségnyújtást is felajánlottak a kabinet számára.

Időközben a NiT Hungary is kiadott egy közleményt, reagálva a miniszterelnök bejelentésére. Ők úgy látják, hogy azzal, hogy a fuvarozókat kihagyták a magas gázolajárak miatti kompenzációból, ezért tovább súlyosbodhat a közel 11 600 fuvarozó vesztesége, akik a magyar GDP mintegy 4 százalékát és a hazai gázolaj-fogyasztás több mint felét adják. Közleményükben úgy fogalmaztak, hogy a szakma azonnali támogatást vár az elszabadult gázolajár kompenzálására.