Bár az még ma is csak vágyott – a belátható jövőben talán meg sem valósítható – cél, hogy a gépjárművek mindenféle emberi beavatkozás nélkül, a forgalom dinamikáját követve, minden váratlan (vész)helyzetre tökéletesen reagálva járjanak a közutakon, a modern autók már ma is teli vannak a részleges autonóm közlekedést lehetővé tevő rendszerekkel.
Ezt használta ki meglehetősen pofátlanul és közveszélyesen egy kínai férfi, aki tavaly ősszel az anyósülésben részegen hortyogva teljesen az autójára bízta a vezetést, írja a CarNewsChina.
Moucsün Vang 2025 szeptemberében Hangcsou város agglomerációjához tartozó Linping területén engedte szabadjára Ait M9-esét. Az SUV 2. szintű önvezetésre képes, azaz a tempomattal, a sávváltási és fékezési asszisztenssel is rendelkezik, valamint a navigációval is együtt tud működni, ám egyértelműen végig a vezető figyelmét igényli.
Az utóbbit játszotta ki egy autós kiegészítővel, mely a kormány fogását szimulálja, így miután a Huawei által fejlesztett, a navigációs robotpilóta szolgáltatást is kínáló fedélzeti rendszernek megadta az úti célt, ő maga átült az anyósülésbe, pihenésre váltott.
A jármű végül magától megállt egy út szélén, egy járókelő pedig riasztotta a rendőröket. A férfinél – akinek már korábban is volt ittas vezetési ügye, 2024-ben fél évre el is vették a jogosítványát – 1,1 ezrelékes véralkohol-szintet mértek.
Mivel Kínában is tilos teljes mértékben átadni a vezetést az autónak, ahogy a tilalom külső eszközökkel való kijátszása is szigorúan tiltott, a linpingi kerületi bíróságon Moucsünt az ittas vezetés mellett az önvezetési szolgáltatással való visszaélés miatt is felelősségre vonták. A férfit elítélték, a 4000 jüanos (185 ezer Ft) pénzbírság mellett 45 nap szabadságvesztést is kiszabtak rá.
