A Kámai Autógyár, rövidítve KamAZ (Kamszkij avtomobilnij zavod) Oroszország legnagyobb járműgyártó vállalata, központja a tatárföldi Naberezsnije Cselniben található. Nehéztehergépkocsi-gyártásban a világ 10 legjelentősebb vállalatának egyike, míg dízelmotorgyártásban a világranglista 8. helyét foglalja el – írja a wikipedia a Kamaz szócikk alatt.
1976-ben legördült az első Kamaz a gyártósorról, ezt követően fokozatosan futtatták fel a gyártást. A csúcsidőszakban évente átlagosan 150 ezer tehergépkocsi és 250 ezer dízelmotor készült el a gyárban. Kevesen tudják, de a gyártásnak van magyar kötődése. A legyártott motorok működtetését szolgáló próbapadokhoz egy magyar cég, a VILATI szállította a szükség teljesítmény- és mérőelektronikának berendezéseit.
A videón is szereplő darab 1988 és 2012 között készült 55111-es modellmegjelöléssel a Kamaz, ami külsőre egy darabig kísértetiesen hasonlított az előd 5511-esre.
Eleinte 220, később 240 lóerős csúcsteljesítményre volt képes a V8-as dízelmotor. A 10850 köbcentis motor 667 Nm-es forgatónyomatékot képes leadni, gyári fogyasztása 29 és 39 liter között változik, attól függően, hogy 60, vagy 80 km/órás sebesség mellett használják.
175 literes üzemanyagtankjával nem túl nagy a hatótávja, de nem is jellemző, hogy hosszú utakon használnák a Kamazt. A 6580 mm hosszú, 2500 mm széles, 2640 mm magas teherautó üresen 9 tonnás, és durván 13 tonna rakományt képes mozgatni. Papíron.
