Alfa Romeo Audi Bentley BMW Bugatti Buick BYD Chery Citroën Cupra Dacia DAF Denza DS Ferrari Fiat Ford Geely Genesis
Gordon Murray Automotive Hennessey Honda Hyundai Ikarus Ineos Infiniti Isuzu Iveco Jaguar Jeep Kia Lada Lamborghini Land Rover Leapmotor Lexus Lotus Maserati
Mazda McLaren Mercedes-Benz Mercedes-Benz Trucks Mini Mitsubishi Morgan Nio Nissan Omoda Opel Peugeot Pininfarina Polestar Porsche Renault Renault Trucks Rimac Rivian
Rolls-Royce Seat Škoda Smart Ssangyong Subaru Suzuki Tatra Tesla Toyota Volkswagen Volvo Volvo Trucks Xiaomi Xpeng Zeekr
Címoldal Márkák Renault Symbioz
Renault

Renault Symbioz

4 5 Arkana Austral Avantime Bridger Captur Clio Espace Filante Fluence Grand Modus Kadjar Kangoo Koleos Laguna Latitude Master Maxity Mégane Megane Grandcoupé Modus R 19 R17 Rafale Safrane Scenic Symbioz Talisman Talisman Grandtour Thalia Trafic Twingo Twizy Vel Satis Wind Zoé
Erősebbek, takarékosabbak lettek a Renault SUV-ok
Svékus Gergő

Erősebbek, takarékosabbak lettek a Renault SUV-ok

Új hibrid hajtásláncot mutatott be a Renault, amely a nagyobb rendszerteljesítmény mellett csekélyebb üzemanyag-fogyasztást ígér. Az E-Tech 160 már...
Józan méretű, takarékos családi mindenes
Földes Attila

Józan méretű, takarékos családi mindenes

A Renault a Symbioz-zal kitömte az utolsó apró rést is a szabadidő-autó kínálatában. Már mindeféle méretben van modellje a legnépszerűbb kategóriában...
Fontos jó szokását engedte el a Renault
Svékus Gergő

Fontos jó szokását engedte el a Renault

Hosszú éveken volt a biztonság mintapéldánya a Renault. Az Euro NCAP legújabb tesztjein azonban hiányosságokat találtak a márka két típusánál is...
Kell még egy SUV a magyaroknak?
Szörényi András

Kell még egy SUV a magyaroknak?

Két fő slágere van az európai autópiacnak, de ez valójában inkább egy: az SUV és a crossover működik. A Renault az S-Cross és a Frontera...
Újabb szabadidőjárművet mutatott be a Renault
Svékus Gergő

Újabb szabadidőjárművet mutatott be a Renault

A Symbioz az ötödik kompakt SUV a Renault kínálatában, de ígérik: nem lesz több. Két fő ütőkártyája a full hibrid hajtáslánc és a hatalmasra...