Vezess

Alfa Romeo Audi Bentley BMW Bugatti BYD Chery Citroën Cupra Dacia DAF DS Ferrari Fiat Ford Genesis Hennessey

Honda Hyundai Ikarus Ineos Infiniti Isuzu Iveco Jaguar Jeep Kia Lada Lamborghini Land Rover Leapmotor Lexus Lotus Maserati

Mazda McLaren Mercedes-Benz Mercedes-Benz Trucks Mini Mitsubishi Morgan Nio Nissan Omoda Opel Peugeot Pininfarina Polestar Porsche Renault Renault Trucks

Rimac Rivian Rolls-Royce Seat Škoda Smart Ssangyong Subaru Suzuki Tatra Tesla Toyota Volkswagen Volvo Volvo Trucks Xiaomi Zeekr

B: 556.0 Ft

D: 568.0 Ft

Magazin

Az árváltozásnál is rosszabb jöhet a benzinkutakon?

Az árváltozásnál is rosszabb jöhet a benzinkutakon?

Rövidebb nyitvatartási idővel és elbocsátásokkal talán faraghatnának az üzemanyag árából a kutasok, de ezzel sem lehetne elérni a miniszter által...

Budapest még mindig az autósoké

Budapest még mindig az autósoké

Rengetegen kerékpároznak, vagy a kutya sem akar bringázni Budapesten? Hogy ne kelljen se az érzéseidre, se a kerékpáros propagandára hallgatnod,...

Ilyen használt autót Németországban sem találsz

Szörényi András

Ilyen használt autót Németországban sem találsz

Nemrég Orosházán jártunk, hogy megcsodáljuk ezt a W124-es Mercedest. A soros hathengeres limuzinon alulról látni igazán, mennyi munka és igényesség...

Egymillió forintot alkudtunk két e-maillel

Egymillió forintot alkudtunk két e-maillel

Álnéven árajánlatot kértünk 12 autókereskedéstől. Ki mennyit enged anélkül, hogy egyáltalán betennénk hozzá a lábunkat?

30 éve még csak álom volt, amit ma minden mobil tud

Kovács Miklós

30 éve még csak álom volt, amit ma minden mobil tud

1994-ben olyan kütyüről álmodtak, ami GPS alapján mutat alternatív útvonalat, dugókat kerül, és segít parkolni, ma pedig mindez ott van a kezünkben,...

Messze van még Kína az autóiparunk elsöprésétől

Szörényi András

Messze van még Kína az autóiparunk elsöprésétől

Kína 2009 óta a világ legnagyobb autógyártója, és ami aggaszthatja az autópiaci szereplőket, hogy tavaly óta a világ legnagyobb autóexportőre is. De...

Másodszor is véget ért a legenda

Másodszor is véget ért a legenda

Két év alatt legyártották azt a huszonnégy autót, amivel a Bizzarrini 1965-ös Le Mans-i kategóriagyőzelme előtt tisztelegtek. Az 5300 GT Corsa...

Korábban nem látott árváltozások a magyar autópiacon

Korábban nem látott árváltozások a magyar autópiacon

Eltérően változik a benzines, a hibrid, a dízel és az elektromos autók ára, kettőnél közülük árcsökkenés is jöhet. Márkafőnökök beszélnek a Vezessnek...

A kormány újra belenyúl az üzemanyagárakba

A kormány újra belenyúl az üzemanyagárakba

Úgy tűnik, a kormánynak új stratégiája van arra, hogy ne szálljanak el még jobban az üzemanyagárak Magyarországon, de nem az ársapka a megoldás...

Duplaannyi új dízelt veszünk, mint új elektromost

Duplaannyi új dízelt veszünk, mint új elektromost

Akit ez meglep 2024-ben, az olvassa el a márkák vezetőinek a magyarázatát a jelenségre. Számok és válaszok a Vezessen.