Exkluzív klub tagjává vált a Honda, amikor egy 2003-as gyártású NSX-R május utolsó napjaiban 934 375 euróért cserélt gazdát egy árverésen.
Ez forintra átszámolva mellbevágó 377 milliót jelent, de nem ez a lényeg, hanem hogy az összeg 1 064 257 dollárnak felel meg. Ezzel tehát új rekord született: korábban egyetlen Hondáért sem fizettek még egymillió dollár fölötti összeget.
A Broad Arrow aukciós ház árverését a világ egyik legnagyobb jelentőségű veteránautó-kiállásához, a Concorso d’Eleganza Villa d’Este-hez kapcsolódóan szervezték meg, így várható volt, hogy a környezet motiválóan hat a potenciális licitálókra.
Persze maga az autó sem volt mindennapi: a 2003-as gyártású Honda NSX-R egyike a márka legritkább típusainak. Kevesebb mint 140 példányt gyártottak belőle, és azok többsége Japánban maradt.
A Honda NSX-R 3,2 literes, változó szelepvezérlésű V6-os motorja 290 lóerőt ad le. Tömegét szénszálas komponensek széles körű alkalmazásával csökkentették, aerodinamikai jellemzőit és hűtőrendszerét jelentősen feljavították. Az eredmény: az NSX-R pont olyan gyorsnak bizonyult a Nürburgringen, mint a korabeli Ferrari 360 Challenge Stradale.
A most elárverezett példány különleges fehér fényezéséhez piros Alcantara belső társul, ami pedig az állapotát illeti, a gondos karbantartás mellett az is ígéretes, hogy hosszú élete során mindössze 15 806 kilométert futott.
Nem sok japán autó lépett még túl az egymillió dolláros álomhatáron; az alábbi az egyik:
