A Tomori Pál híd a Duna magyarországi főágán a 20. híd, és jövőhét csütörtökön nyílik meg a közlekedés számára. Az új Duna-hídnak köszönhetően Kalocsa és az M6-os autópálya, valamint Kalocsa és Paks között a menetidő durván egy óráról 15 percre csökken.
Ez a két opció volt eddig Kalocsa és Paks között.
Az új híd és a hozzá kapcsolódó úthálózat fejlesztésének összértéke nettó 92 milliárd forint. A kivitelező az új híd alépítményei (beleértve az alapozást is) és felszerkezetei készítése során:
- közel 28 ezer köbméter betont épített be,
- az összeszerelt acélszerkezet súlya meghaladja az 5 ezer tonnát,
- 418 kilométer hosszúságban szereltek be feszítő kábeleket,
- a folyószabályozási műtárgyakba és pillérvédelembe 82 300 tonna vízépítési kő került.
Az új Duna-híd 946 méter hosszú, a kivitelezésén mintegy 900 ember dolgozott.
Május elején esett át a híd a próbaterhelésen:
Május elején átesett a próbaterhelésen a Kalocsa-Paks Duna-híd
‼️Május elején átesett a próbaterhelésen a Kalocsa-Paks Duna-híd‼️
A Tomori Pál híd, korábban Kalocsa–Paks Duna-híd, egy építés alatt álló közúti híd a Duna felett, amely Paksot és Kalocsát köti majd össze. A Duna magyarországi főágán a 20. híd lesz.Közzétette: KiskőrösTV – 2024. május 29., szerda
