Szerkesztőségünk nyomtatott lapja immár öt éve minden esztendőben megrendezi vezethetőségi tesztjét. Az idei alkalomra kilenc sportautót szedtünk össze. Mondhatná valaki, hogy ez nem túl sok, de ha végigmazsolázzuk őket, kijelenthetjük, hogy ez a kilenc autó szinte a sportautók teljes skáláját felöleli. Akad köztük lóerőktől duzzadó SUV, tömeggyártótól érkező sportos, kompakt ötajtós, vezethetőségéről híres sportkupé és igazi egzotikum is.

Akkor mégis, hogyan lehet őket egymással összevetni? Úgy, hogy nem az autók általános teljesítőképességére vagyunk kíváncsiak, amit leginkább a köridővel lehet jellemezni (bár persze azt is megmérjük), hanem arra a tulajdonságukra, amit az angolok a handling szóval jeleznek, ami magyarra irányíthatóságnak vagy kézben tarthatóságnak fordítható leginkább.

4 fotó

Szerintünk teljesen jogos a kérdés, hogy a különböző járműfajtákat és járműépítési koncepciókat megtestesítő autók közül vajon melyik a leginkább és a legkönnyebben irányítható, melyikkel tudunk a leggyorsabban és legélvezetesebben végiglibbenni a kanyarokon. Te mit gondolsz?

Ha érdekel ennek a rendhagyó sportautó-összehasonlító tesztnek a végeredménye, írásunkat elolvashatod az Autó Magazin aktuális, 2020. májusi számában. A lapban további izgalmas témákról is olvashatsz, az elektromos városi törpeautók összehasonlító tesztjétől kezdve egy brutális amerikai pickuppal szerzett benyomásokon át a vadonatúj Land Rover Defender menetpróbájáig. Az ínyencek kedvéért pedig azt is megvizsgáltuk, mennyit és hogyan fejlődött a BMW 3-as  az első generáció óta.

A lapban ezekről a típusokról olvashatsz:

Az Autó Magazin májusi számát keresd az újságárusoknál, a hipermarketekben és a benzinkutakon, vagy vedd meg digitálisan. Sőt, ha június 20-ig előfizetsz rá, a következő lapszámot már otthonodba visszük! Kedvezményes ajánlatainkért kattints ide!