A Red Bull kedden jelentette be, hogy még nyári szünetben, bokszedzés közben kéz- és csuklósérülést szenvedett, emiatt a Holland, az Olasz, majd a Spanyol Nagydíjat is kihagyni kényszerülő Isack Hadjar a most következő azerbajdzsáni fordulón újra autóba ül majd.
Baku aztán további örömhírt is hozott, azt is közölték, hogy a sportágban mindössze tavaly bemutatkozott, a nagycsapathoz, Max Verstappen mellé idénre előléptetett 21 éves pilóta 2027-re is marad a helyén.
Ez mind szép és jó, de Hadjar az Azerbajdzsáni Nagydíj szerdai – igen, rendhagyó módon a teljes hétvége egy nappal előbb kezdődik és végződik – sajtónapján újságírói kérdésre elárulta, hogy sérülés miatt vélhetően jó ideig fájdalmas lesz még számára a vezetés.
„A csuklóm már elég jó a vezetéshez, ez a lényeg” – mondta, hozzátéve, hogy szerencsére nem volt szükség műtétre, és mostanra már eléggé összeforrt a csont. „A külső felén van a törés, ennek elég hosszú a gyógyulása. Egy darabig még fájni fog, olyan hat hétről lehet szó.”
„De azt mondják, már elég erős ahhoz, hogy bírja a terheléseket. A szimulátoron teszteltem, az jól ment. Az eléggé hasonlít a pilótafülében tapasztalhatókhoz, sőt, gyakorlatilag ugyanolyan. Szóval ha a szimulátorban nem volt gond, akkor szerintem az autóban, az adrenalinnal meg mindennel együtt főleg nem lesz gond” – magyarázta.
A Magyar Nagydíj óta két teljes hónapig kényszerpihenőn töltött Hadjar természetesen nem élvezte, hogy csak kívülről figyelhette a versenyeket, de a lábadozásnak egyéb hátrányai is voltak: „Az edzések sem voltak valami élvezetesek, mert a bal karommal gyakorlatilag semmit sem csinálhattam, ami azért elég unalmas volt.”
Ez is friss – 25 évet „lép vissza” az F1 a motorokkal:
Kövesd a Vezess.hu-t a Google hírekben!
