A Mercedes a 2025-ös idényt a várakozásoknál versenyképesebben kezdte, főleg George Russell szerepelt jól, az első hat fordulóban minden tétre menő eseményen a top 5-ben zárt, köztük négy dobogós helyet is begyűjtött.
Az első európai forduló, az Emilia-romagnai Nagydíj mérlege már sokkal szerényebb lett: bár Russell az időmérőn a vasárnapi 3. rajthelyet szerezte meg, újonc csapattársa, az első rendes hazai F1-es versenyhétvégéjét teljesítő Kimi Antonelli nem jutott a Q3-ba, a futamon pedig műszaki hiba miatt kiesett. Az angol ugyan célba ért, de csak a 7. helyen intették le.
„Egyszerűen döglassúak voltunk. A trend egyre világosabb: melegben lassúak vagyunk, hűvösben gyorsak, így volt ez tavaly is. Próbálkoztunk már sok mindennel a beállításoknál, keressük a megoldásokat, de úgy tűnik, az autó alapjaiban van valami gond” – magyarázta a verseny után Russell.
„Nem ez az első hétvége, amikor lassabbak voltunk a Ferrarinál, esetleg nagyjából a Williams tempóját hoztuk, de eddig mindig sikerült valamit kihozni a helyzetből. De hogy őszinte legyek, ma még a 7. helynek is örülhettünk” – folytatta.
„Nem mondom, hogy végképp kifogytunk az ötletekből a gumik kezelését illetően, de ahogy mondtam, ez valahogy az autó alapvető tulajdonsága. Ha megnézzük, pár évvel ezelőtt a Ferrari nagyon gyors volt az időmérőkön, de lassú a futamokon. Idén mintha épp fordítva lenne, és ők sem értik igazán az okát. Valami jó kompromisszumot kellene találni, lehetőleg már a következő [monacói] futamra. A nyár közeledtével nem ígér sok jót a mostani helyzet, gyorsan ki kellene találnunk valamit” – emelte ki a gumiproblémákat Russell.
