19 fotó

Úgy tűnik fel, jól dolgoztak a Toyota fejlesztői az új autóval. Ralf Schumacher még csak második napja tesztelte a TF107-est, de a tavalyi év menőit lenyomva, a legjobb idővel zárt csütörtökön. Valenciában, az idei év első hivatalos tesztnapján 1 perc 11,297 másodperc alatt hajtott körbe a német. Schumacher autójában délután meghibásodott az üzemanyagpumpa, de folytatni tudta a munkát.

Mindenki új gumikkal

A hét legjobb körideje nem véletlen, hiszen ma volt az első nap, hogy teljesen száraz pályán körözhettek a csapatok, így végre komoly munkát végezhettek a Bridgestone új gumijaival. Állítólag Fernando Alonso volt az egyetlen, aki nem váltott és továbbra is a keményebb gumikkal tesztelt. A spanyol ezúttal negyedik helyig jutott a McLarennel.

Ahogy szerdán, úgy tegnap is a két Renault szerezte meg a második és harmadik helyet, ismét Giancarlo Fisichella volt a gyorsabb. A címvédő csapat versenyzői versenyszimulációt végeztek, tehát hosszasan köröztek, de gyakorolták a boxkiállást is.

Räikkönen még nem sokat mutatott

Kimi Räikkönen még mindig nem mutatta meg a foga fehérjét, de fokozatosan gyorsult, ezúttal hatodik lett. A finn ma 66 kört teljesített, ami az eddigiekhez képest sok, de a többiekétől elmarad. A kiállás oka ezúttal egy műszaki hiba volt, vélhetően a motor adta meg magát.

Hátul a Red Bull

Valami nagyon nem stimmel az új Red Bull versenyautóval, mert továbbra is a mezőny végén kullognak. Miután megérkezett a második új autó is Spanyolországba, mindkét versenyzőjük körözhetett. De így is csak a Honda tesztpilótája, James Rossiter idejéhez hasonlót tudtak elérni, pedig ő a csapat tavalyi autójával ment és mindössze három kört tett meg.

Miután a mai napot kivéve eddig nem voltak túl jók a körülmények Valenciában, így a csapatok meghosszabbították a teszt idejét és holnap is folytatják a munkát.

Teszt – 2007. 02. 01. Valencia:

1. R. Schumacher Toyota (B) 1:11.297 60 (teljesített kör)
2. Fisichella Renault (B) 1:11.621 121
3. Kovalainen Renault (B) 1:11.643 108
4. Alonso McLaren-Mercedes (B) 1:11.710 95
5. Heidfeld BMW-Sauber (B) 1:11.989 99
6. Räikkonen Ferrari (B) 1:12.360 66
7. de la Rosa McLaren-Mercedes (B) 1:12.361 69
8. Massa Ferrari (B) 1:12.418 98
9. Kubica BMW-Sauber (B) 1:12.857 20
10. Button Honda (B) 1:12.976 77
11. Davidson Super Aguri-Honda (B) 1:13.143 133
12. Coulthard Red Bull-Renault (B) 1:13.450 59
13. Rossiter Honda (B) 1:13.728 03
14. Webber Red Bull-Renault (B) 1:13.796 23
15. Nakajima Williams-Toyota (B) 1:13.945 82