Vezess

Alfa Romeo Audi Bentley BMW Bugatti BYD Chery Citroën Cupra Dacia DAF DS Ferrari Fiat Ford Genesis Hennessey

Honda Hyundai Ikarus Ineos Infiniti Isuzu Iveco Jaguar Jeep Kia Lada Lamborghini Land Rover Leapmotor Lexus Lotus Maserati

Mazda McLaren Mercedes-Benz Mercedes-Benz Trucks Mini Mitsubishi Morgan Nio Nissan Omoda Opel Peugeot Pininfarina Polestar Porsche Renault Renault Trucks

Rimac Rivian Rolls-Royce Seat Škoda Smart Ssangyong Subaru Suzuki Tatra Tesla Toyota Volkswagen Volvo Volvo Trucks Xiaomi Zeekr

B: 560.0 Ft

D: 569.0 Ft

#Teszt

Nem az ára miatt elérhetetlen a jövő Opelje

Szörényi András

Nem az ára miatt elérhetetlen a jövő Opelje

Hatvannál padlógázt adva az autó úgy lő ki, hogy fütyülnek az első kerekek. Ha ilyen lesz az elektromos mobilitás, akkor köszönjük, jöhet...

A legkívánatosabb olasz autó, ami japán

Kovács Miklós

A legkívánatosabb olasz autó, ami japán

Csak egy turbós motorral feldobott Mazda MX-5, vagy tényleg külön karakter a Fiat 124 Spider? Az biztos, hogy nincs más kétüléses kabrió hátsókerék...

300 lóerő a családi kombiban

300 lóerő a családi kombiban

Valami jellegtelen szürkében lenne az igazi, átverős sleeperként. Ott állna az unalmas kombi, selymesen surrogó motorral, senki nem sejtene semmit,...

Igazi titkos tipp a földgáz-üzemű használt Octavia

Igazi titkos tipp a földgáz-üzemű használt Octavia

Csaknem 4000 kilométer elég volt arra, hogy a végén leszögezhessem: ez a kocsi így, ahogy van, tulajdonképpen álmaim családi autója.

Hibrid MINI: füstmentesen, hátsókerék-hajtással

Szörényi András

Hibrid MINI: füstmentesen, hátsókerék-hajtással

Rendben, 2017-ben egy márka első konnektoros hibridjével nehezen fogom átlépni az ingerküszöböt. De mit szóltok ahhoz, hogy itt az első hátsókerekes...

Óvatos duhaj 22 millióért

Kovács Miklós

Óvatos duhaj 22 millióért

A praktikus észszerűtlenség német szobra még tovább csiszolva. Kényelmesen kemény, csendesen erős, high-tech technikával felvértezett konzervatív úr,...

Három henger mire elég az Octaviában?

Három henger mire elég az Octaviában?

A kategóriájából minden irányban kilógó, már-már középkategóriás utazási komfortot nyújtó Octavia is megkapta a VW egyliteres háromhengeres motorját....

Kiváló családi autó, de hogy prémium?

Kiváló családi autó, de hogy prémium?

Továbbra is nagyon kellemes hétköznapi családi autó a Kuga, szó se róla. Csak ez a prémium-dolog nem akart neki összejönni, bárhogy erőltetné a Ford...

Koreai rongyrázó őrület 84 lóerővel

Kovács Miklós

Koreai rongyrázó őrület 84 lóerővel

A Kia minden fronton próbál kitörni az unalmas, de józan választást jelentő típusok közül, a törekvés ékes példája a Kia Picanto GT-line, ami a mezei...

Szia, Evelin vagyok, hívj fel! A számom…

Szia, Evelin vagyok, hívj fel! A számom…

Az autóm ablaktörlője alá ismerkedő cetlit helyező csajt felizgatta, a kocsi útjába akadályt fektető erdővédőt kiborította. Drágaságaim, ez is csak...