Vezess

Alfa Romeo Audi Bentley BMW Bugatti BYD Chery Citroën Cupra Dacia DAF DS Ferrari Fiat Ford Genesis Hennessey

Honda Hyundai Ikarus Ineos Infiniti Isuzu Iveco Jaguar Jeep Kia Lada Lamborghini Land Rover Leapmotor Lexus Lotus Maserati

Mazda McLaren Mercedes-Benz Mercedes-Benz Trucks Mini Mitsubishi Morgan Nio Nissan Omoda Opel Peugeot Pininfarina Polestar Porsche Renault Renault Trucks

Rimac Rivian Rolls-Royce Seat Škoda Smart Ssangyong Subaru Suzuki Tatra Tesla Toyota Volkswagen Volvo Volvo Trucks Xiaomi Zeekr

B: 556.0 Ft

D: 568.0 Ft

#FIA

F1: Nem a Merci-partnerek kérték a szigorítást

F1: Nem a Merci-partnerek kérték a szigorítást

A Mercedes főnöke, Toto Wolff azt mondja, biztosan nem az ő motorpartnereik kérésére szigorított a szabályokon a Nemzetközi Automobil Szövetség...

F1: Nem lesz pótnap a teszten

F1: Nem lesz pótnap a teszten

Bár nagyon úgy tűnik, hogy a téli időjárás, a havazás elviszi a szerdát, a csapatok nem tudtak megegyezni arról, hogy később pótolják a ma kieső...

F1: Átnevezték a McLarent, a Force India megrekedt

F1: Átnevezték a McLarent, a Force India megrekedt

A Nemzetközi Automobil Szövetség közzétette a 2018-as Forma-1-es világbajnokság nevezési listáját.

Itt a Forma-1-es óraátállítás!

Itt a Forma-1-es óraátállítás!

A múlt héten röppent fel, mostantól hivatalos: a 2018-as Forma-1-es idényben szakítanak a hagyományos kezdési időpontokkal, későbbre csúszik az...

F1: Idén jönnek a biometrikus kesztyűk

F1: Idén jönnek a biometrikus kesztyűk

A Forma-1-ben az idei évtől megjelennek a versenyzők életjeleinek távolról való megfigyelését lehetővé tevő kesztyűk.

Jelentős szabályváltozás jön a Forma-1-ben

Jelentős szabályváltozás jön a Forma-1-ben

Ha az idei szezonra már nem is, 2019-re jelentős mértékben változnak a versenyzők súlyára vonatkozó szabályok.

F1: Ez lesz a dolga a renault-s botrányembernek

F1: Ez lesz a dolga a renault-s botrányembernek

A Renault elárulta, hogy milyen szerepet szán az FIA-től elcsábított Marcin Budkowskinak, akinek leigazolása nagy botrányt kavart a paddockban.

F1: Miért van kevesebb előzés?

F1: Miért van kevesebb előzés?

A Forma-1 állandó versenyigazgatója szerint nem feltétlenül a 2017-ben bevezetett új aerodinamikai szabálycsomag miatt lett kevesebb az előzés...

F1: Szigorítással vetnének véget a kanyartrükközésnek

F1: Szigorítással vetnének véget a kanyartrükközésnek

A Nemzetközi Automobil Szövetség szabályszigorítással lepte meg a csapatokat karácsonyra. Kétséges, hogy mindenki áttervezi majd a 2018-as autót...

F1: Kitúrják a gagyi tesztpilótákat

F1: Kitúrják a gagyi tesztpilótákat

A Nemzetközi Automobil Szövetség 2018-ra szigorított a Forma-1-es versenyengedélyek kiadásán, főképp a pénteki tesztpilóták járnak vele rosszul...