Vezess

Alfa Romeo Audi Bentley BMW Bugatti BYD Chery Citroën Cupra Dacia DAF DS Ferrari Fiat Ford Geely Genesis Hennessey

Honda Hyundai Ikarus Ineos Infiniti Isuzu Iveco Jaguar Jeep Kia Lada Lamborghini Land Rover Leapmotor Lexus Lotus Maserati Mazda

McLaren Mercedes-Benz Mercedes-Benz Trucks Mini Mitsubishi Morgan Nio Nissan Omoda Opel Peugeot Pininfarina Polestar Porsche Renault Renault Trucks Rimac Rivian

Rolls-Royce Seat Škoda Smart Ssangyong Subaru Suzuki Tatra Tesla Toyota Volkswagen Volvo Volvo Trucks Xiaomi Zeekr

B: 580.0 Ft

D: 594.0 Ft

#F1

F1: Ecclestone a telemetriát is betiltaná

Szántó Péter

F1: Ecclestone a telemetriát is betiltaná

Ecclestone szerint remek ötlet, hogy a Szingapúri Nagydíjtól tilos a rádión tanácsokat adni a pilótáknak az autó beállításaival vagy...

F1: Hamilton kifut a versenyekből

Szántó Péter

F1: Hamilton kifut a versenyekből

Lewis Hamilton úgy érzi, az idő már nem az ő oldalán áll a világbajnoki harcban.

F1-csapatot kap a milliárdoscsemete?

F1-csapatot kap a milliárdoscsemete?

A kanadai milliárdos, Lawrence Stroll mér nem mondott le róla, hogy helyet csináljon fiának a Forma-1-ben, a Sauber után most a Marussia...

F1: Büntetéslavina a hétvégén?

F1: Büntetéslavina a hétvégén?

A hétvégi Szingapúri Nagydíjon záporozhatnak majd a büntetések, a fél mezőny hajszálnyira a hátrasorolástól. A rádiótilalom csak hab a tortán...

F1: Apróságok miatt szenved Vettel és Räikkönen

F1: Apróságok miatt szenved Vettel és Räikkönen

Legalábbis így véli a tavaly visszavonult Mark Webber, aki örül, hogy ő még időben távozott.

F1: A Mercedes-pilótáknak bejön a rádiókorlátozás

F1: A Mercedes-pilótáknak bejön a rádiókorlátozás

Mindkét Mercedes-pilóta azt reméli, hogy a Szingapúri Nagydíjtól bevezetett rádiókorlátozás előnyt jelenthet majd számára a bajnoki címért folyó...

Fiatalon az autósportban sem szép a halál

Kovács Miklós

Fiatalon az autósportban sem szép a halál

Mai fejjel felfoghatatlan, hogy ezek a srácok miért, milyen becsvágytól hajtva ültek versenyautóba.

F1: Ennyit változott a motorhang 1987 óta

Kovács Miklós

F1: Ennyit változott a motorhang 1987 óta

Elismerésre méltó összeállításban hallhatjuk a Forma-1-es motorhangok változását 1987 és 2014 között. Neked melyik a kedvenced?

F1: Todt szerint hamar véget ér a Ferrari-krízis

Szántó Péter

F1: Todt szerint hamar véget ér a Ferrari-krízis

Jean Todt szerint a Ferrari jelenleg közel sincs akkora válságban, mint amikor ő csatlakozott a csapathoz két évtizeddel ezelőtt.

F1: Ráfázik a Merci, ha túlreagálja a belső harcot

Szántó Péter

F1: Ráfázik a Merci, ha túlreagálja a belső harcot

Alain Prost szerint a Mercedesnek mostantól fokozott óvatossággal kell beavatkoznia két pilótája világbajnoki harcába.