Vezess
B:
600.0 Ft
D:
664.0 Ft
Márkák
Újautó-tesztek
Hírek
Driver
Haszongépjármű
Forma-1
Magazin
Használt autó
Vezetünk
Kresz
Videó
TechABC - Autós lexikon
Hírlevél feliratkozás
Médiaajánlat
Impresszum
Felhasználás
Adatvédelem
Vezess © 2001-2026
Legfrissebb
Aranyi Péter
Rejtélyes álcázott kamiont kaptak lencsevégre
Kovács Miklós
Máris rekordot döntött a Mercedes új villany-AMG-je
Lencsés Csaba
Meglepő trükkökkel is spórol a magyar autóipar
Kovács Miklós
Felszállás közben hajtott a világ legnagyobb repülőgépe alá egy Porsche
Újautó-teszt
Magazin
Hírek
Vezetünk
Használt autó
Kresz
Alfa Romeo
Audi
Bentley
BMW
Bugatti
BYD
Chery
Citroën
Cupra
Dacia
DAF
DS
Ferrari
Fiat
Ford
Geely
Genesis
Hennessey
Honda
Hyundai
Ikarus
Ineos
Infiniti
Isuzu
Iveco
Jaguar
Jeep
Kia
Lada
Lamborghini
Land Rover
Leapmotor
Lexus
Lotus
Maserati
Mazda
McLaren
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz Trucks
Mini
Mitsubishi
Morgan
Nio
Nissan
Omoda
Opel
Peugeot
Pininfarina
Polestar
Porsche
Renault
Renault Trucks
Rimac
Rivian
Rolls-Royce
Seat
Škoda
Smart
Ssangyong
Subaru
Suzuki
Tatra
Tesla
Toyota
Volkswagen
Volvo
Volvo Trucks
Xiaomi
Xpeng
Zeekr
Hírlevél feliratkozás
Forma-1 Magyar Nagydíj
B:
600.0 Ft
D:
664.0 Ft
Címoldal
érintőképernyő
#érintőképernyő
Baka Gábor
Komoly tervezési hibát ismert be a Mercedes
Már a német prémiumgyártó vezére is úgy látja, hogy az elmúlt években túlzásba estek az érintőképernyőkkel, az embereknek igenis kellenek a gombok...
Fehér Patrik
Érintőképernyő helyett gombok? Itt ez rosszul sült el
Tíz autónál tesztelték, mennyire vonja el a sofőr figyelmét az érintőképernyő. Leszerepelt a modell, ahol kismillió gombot is lehet használni...
Erdős Norbert
Itt a frissített Lada Niva, még érintőképernyőt is kapott
A Lada Niva Legend úgy kap modern extrákat, hogy közben továbbra is úgy néz ki, ahogy azt 1977-ben megálmodták.
Baka Gábor
Az érintőképernyőket kritizálja az iPhone atyja
Az iPhone-t, egyben a legújabb Ferrari belterét is tervező dizájner szerint az autókba egyszerűen nem valók az érintőkijelzők.
Baka Gábor
Bizonyították, hogy veszélyesek a modern autók
Hiába korszerű látványos érintőképernyőkkel telepakolni az autókat, ha azok csak nehezítik a sofőr dolgát, sőt egyenesen balesetveszélyt...
Vezess
Tegnap még luxus volt, ma már belépőszint
Az autók felszereltsége néhány modellciklus után szériában nyújtja azt, ami korábban feláras luxus volt – 20 éve sem hittük volna, mit kapunk ma egy...
Erdős Norbert
Érintőképernyő a 80-as években? Egy autógyártó megcsinálta!
A Buick az 1980-as években az autóipari technológiák élvonalában járt, amikor érintés által vezérlehető CRT-képernyőket szerelt luxuskupéiba...
Svékus Gergő
Jöhetnek a feltekerhető, forgatható kijelzők
Használaton kívül helytakarékosan és elegánsan elbújik, de ha szükség van rá, előhúzható a rugalmas, ellenálló képernyő. Ez csak egy az LG autóipari...
Svékus Gergő
Beáldoznák a légzsákot, jöhet a kormányképernyő!
A német ZF szerint ideje újragondolni a kormánylégzsákot – nem azért, hogy biztonságosabb legyen, hanem hogy még több funkciót lehessen a kormányra...
Kováts Olivér
Esélyük nincs a törésteszten a túl modern autóknak
Legalábbis abban az esetben, ha az öt csillag a cél. 2026-tól várhatóan bekeményít az új autóknál a független európai törésteszt-szervezet...
Előző
1
2
…
4
Következő