Alfa Romeo Audi Bentley BMW Bugatti BYD Chery Citroën Cupra Dacia DAF DS Ferrari Fiat Ford Geely Genesis Gordon Murray Automotive
Hennessey Honda Hyundai Ikarus Ineos Infiniti Isuzu Iveco Jaguar Jeep Kia Lada Lamborghini Land Rover Leapmotor Lexus Lotus Maserati
Mazda McLaren Mercedes-Benz Mercedes-Benz Trucks Mini Mitsubishi Morgan Nio Nissan Omoda Opel Peugeot Pininfarina Polestar Porsche Renault Renault Trucks Rimac
Rivian Rolls-Royce Seat Škoda Smart Ssangyong Subaru Suzuki Tatra Tesla Toyota Volkswagen Volvo Volvo Trucks Xiaomi Xpeng Zeekr
Címoldal autóteszt

#autóteszt

Tart ott a Volvo, mint a BMW, az Audi és a Mercedes?
Szörényi András

Tart ott a Volvo, mint a BMW, az Audi és a Mercedes?

Az XC60 az a Volvo, amelyből egyes években több fogyott, mint német konkurenseiből. Az EX60 elektromos hajtással kísérli meg ugyanezt. Milyenek az...
Ezzel az autóval nem akarsz időben hazaérni
Erdős Norbert

Ezzel az autóval nem akarsz időben hazaérni

Közel 400 lóerő, sorhatos benzinmotor, négy ülés és nyitható tető. Az M440i nem a legvadabb nyitott 4-es BMW, és éppen ezért ennyire jó.
Alig látsz ilyen autót itthon, pedig többet érdemelne
Szörényi András

Alig látsz ilyen autót itthon, pedig többet érdemelne

Modellváltása óta a Jeep Compass háromféle elektromos hajtáslánccal is elérhető a két hibriden kívül. A leginkább megfizethető villanyverziót...
Egy hibrid is tud sokat fogyasztani
Szörényi András

Egy hibrid is tud sokat fogyasztani

Nem passzol az európai fősodorba, de összetéveszthetetlen autó a Jeep Grand Cherokee. A nagy terepjárót 381 lóerős, külső töltésű akkus hibridként...
Van még egyszerű és gazdaságos új autó
Szörényi András

Van még egyszerű és gazdaságos új autó

Nem minden autóban van bonyolult hajtáslánc és túlburjánzó elektronika. A tesztelt FIAT 500 szokatlanul szimpla konstrukció, ennek örömeivel és...
Ennél az Audinál csak egy Porsche jobb
Erdős Norbert

Ennél az Audinál csak egy Porsche jobb

Az Audi e-tron GT legolcsóbb változata úgy mutatja meg, hogy az elektromos autózás már nem pusztán észszerű kompromisszum, ahogy nem sok autó tudja...
Ennyi pénzért nehezen hódít a villanyautó
Szörényi András

Ennyi pénzért nehezen hódít a villanyautó

Nagyobbik akkujával a Peugeot E-3008 elöl hajt, a kisebbikkel viszont két motorral is rendelhető az elektromos SUV. Teszten a 4x4-es E-3008 Dual...
Mire elég az olcsóbb hibrid benzines?
Szörényi András

Mire elég az olcsóbb hibrid benzines?

Sokat nyújt a teljes hibrid hajtáslánc, de sokba is kerül. A Peugeot egyszerűbb technikával és kisebb felárral igyekszik megadni a hibridek fő...
Alig akad már valódi terepjáró Magyarországon
Szörényi András

Alig akad már valódi terepjáró Magyarországon

Ritkán sikerül jól egy legenda leváltása. A modern Defender csak óvatosan idézi elődjét, nem torzult luxus SUV-vá. A dízel sorhattal megmaradt...
Még mindig van mit szeretni egy olasz autón
Szörényi András

Még mindig van mit szeretni egy olasz autón

Ma is jól cseng az Alfa Romeo név, a márka megőrzött valamit régi varázsából. A 48 voltos benzines hibridként tesztelt Tonale hibáival együtt...
Előző
1 2 … 28