Ha van a tuningnak határa azt most megtaláltuk. Tovább nem érdemes keresgélni, szaklapokat nyálazni és találkozókra járni, ennél a Toyotánál úgysem találni durvábbat. 
Sokan bírálják a Toyota Priust, hogy unalmas, csúnya, semmitmondó, és miért nem lehet a világ legnépszerűbb hibrid autójára szebb formát önteni? Nemtetszések ide vagy oda, a tények magukért beszélnek, 2013 júniusának végéig az autóból világszerte több, mint 3 000 000 darabot értékesítettek. Én azt mondom teljesen elfogadható mai kinézete, a kezdeti formaterezéshez képest, de ez abszolút ízlés dolga.
Toyota, ami sírva fakaszt 7
De azt álmomban sem gondoltam volna, hogy valakinek eszébe jut, hogy a Halálos Iramban filmek mintájára kezelésbe vegyen egy Priust, és rontson a helyzeten. 
Toyota, ami sírva fakaszt 8
Az arany és narancs árnyalatok csak a legkisebb gond, amivel küzd a Toyota, itt vannak még a 20 colos felnik, a porba ültetés, a Koenigsegg stílusú ajtók, a kipufogó körül kitüremkedő fekete négyszög-idom, a jól megtermett lökhárítók, küszöb és még sorolhatnám. Ezekkel önmagukban nem is lenne semmi gond, de valahogy nem találták el az összhangot. 
Toyota, ami sírva fakaszt 9
Toyota, ami sírva fakaszt 10
De ez még mind semmi, belül annyi hangtechnikai felszerelés van, hogy alig látni ki a szélvédőn. Sikerült helyet szorítani öt mélynyomónak, nyolc hangszórónak, közel 500 méternyi kábelnek, 15 darab LCD képernyőnek, és egy tablet PC-nek. A hangzásra nem lehet panasz az biztos. 
Toyota, ami sírva fakaszt 11
Az autót még 2008-ban készítette a svéd Classe Garage, akiknek nyolc hét és állítólag 40 millió forintnak megfelelő valuta kellett, hogy kiguruljon a garázsból a Prius. Az ötlet, és a belső technikai megoldások végett több tuning kiállításon is bezsebelt egy-két díjat.