A német Auto Motor und Sport a Williams tulajdonos-főnökére, Sir Frankre hivatkozva ír a tervekről. Az FIA szándékai szerint 2009-ben a csapatok már csak 15, 2010-ben 130, majd a 20011-es idényben már csak 110 millió eurót költhetnének.
A kiadási oldal szabályozása nem vonatkozna azonban a pilóták, és a csapatok vezetőinek fizetésére, a motorokra, és a marketingköltségekre.
A legnagyobb csapatok kiadásai a korlátozás életbe lépése után előbb nagyjából felére, majd 2011-re harmadára-negyedére csökkennének.




