Komoly havazás érte el Románia egyik leghíresebb hegyi aszfaltcsíkját, a Transzfogarasi utat. Szeptember 23-án reggelre a magasabban fekvő részeken már téli útviszonyok alakultak ki, a román útkezelőnek pedig hótoló gépeket kellett munkába állítania.
A Brassói Regionális Út- és Hídügyi Igazgatóság (DRDP Brașov) közlése szerint két munkagéppel dolgoztak az úton, és több mint öt tonna sót szórtak ki az aszfaltra. A Bâlea-tó környékén továbbra is havas, télies út fogadja az autósokat. De nem csak a havazás tud meglepetést okozni ezen a környéken:
Az első vékonyabb hóréteg már egy nappal korábban megjelent, majd a következő éjszaka jóval intenzívebben kezdett havazni. Szerda reggel a Bilea-tónál fagypont alatt volt a hőmérséklet, a környék meteorológiai állomásán pedig már nagyjából 11 centiméteres hóréteget jeleztek.
Még nyitva van a Transzfogarasi út
Fontos, hogy a havazás miatt egyelőre nem zárták le automatikusan a teljes magashegyi szakaszt. A Piscu Negru és Bâlea Cascadă közötti, nagyjából 27 kilométeres részt idén június 12-én nyitották meg, és jelenleg naponta 7 és 21 óra között lehet rajta közlekedni. Éjszakára ezt a szakaszt biztonsági okokból lezárják.
Ez azonban gyorsan változhat. Az útkezelő arra kéri az autósokat, hogy indulás előtt mindenképpen ellenőrizzék az aktuális helyzetet, és ne vágjanak neki a hegynek olyan autóval vagy felszereléssel, amellyel nincsenek felkészülve téli körülményekre. A magasabban fekvő részeken az időjárás rövid idő alatt képes teljesen megváltoztatni az út állapotát.
Ilyen a hágó, amikor épp nincs hó:




A figyelmeztetés nem véletlen. A Transzfogarasi út legmagasabb pontja a Bilea-alagút környékén 2042 méteren található. Maga a Bilea-tó is 2034 méteres magasságban fekszik, így itt már szeptemberben sem számít különlegesnek a fagy és a havazás.
A Fogarasi-havasokon átvezető DN7C hegyi szakaszát 1974. szeptember 20-án avatták fel. A látványos szerpentinekkel, viaduktokkal és az csaknem 900 méter hosszú Bilea-alagúttal tarkított út Európa egyik legismertebb autós útvonala.
Néhány éve Porschéket kergettünk meg a Transzfogarasin:




