A héten a Cadillac bejelentette, hogy Sergio Perezzel egészen 2029 végéig hosszabbítottak, ám a Forma-1-be idén belépett csapat Valtteri Bottas esetében nem tett hasonlót, sőt, azzal a nem titkolt céllal küldték pályára a Mexikóvárosi Nagydíj első edzésén az amerikai Colton Hertát – idén már ötödszörre –, hogy a részvételért járó egyetlen pontocskával elérje az F1-es versenyengedély, az ún. szuperlicenc kiváltásához szükséges 40-es határt.
Az edzés után a Cadillacnél úgy tudták, hogy Herta megszerezte a 40. szuperlicencpontot, a csapatfőnök, Marcin Budkowski pedig péntek délutáni nyilatkozatában pedzegette is Bottas lecserélésének témáját.
„Azért hosszabbítottunk Checóval, mert összességében egész évben ő volt a gyorsabb, jobb versenyző. Austinban Valtterinek is nagyon jó futama volt, erős volt az időmérőn, erős volt a verseny – ez kéne tőle minden hétvégén. Egyelőre azonban Valtterivel közösen csak keressük a választ arra, hogy miért nem elég gyors, mert az adatokban nem látjuk az okát. Valtteri sem látja az okot, az autóval nincs semmi komoly problémája. Tapasztalt versenyző, aki tudja mit képes kihozni az autóból, most viszont azt mondja, nem tud jobb tempót kifacsarni ebből a gépből” – magyarázta a főnök, hozzátéve, hogy természetesen a csapat sem adott tökéletes autót idén a pilóták alá.
Világosnak tűnt tehát a sztori: Hertát szuperlicenchez juttatni, hogy ’27-ben pedig vele tegyenek próbát Perez mellett, de mint kiderült, hiba csúszott az egészbe, csúsznk a fejlemények, mert a pilóta korábbi versenyszériájának számítási hibája miatt az amerikai egyelőre mégsem jutott még el a szükséges 40 pontig.
Az amerikai IndyCar weboldalán mostanáig rosszul szerepelt a Herta által szerzett szuperlicencpontok száma, a szériában elért 2025-ös 7. helyezése után a 6. helyért járó mennyiséget számították be.
A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) azóta a sajtó megkeresésére hivatalosan is megerősítette, hogy Hertának még nincs meg a megfelelő pontmennyisége a szuperlicenchez kiváltáshoz, ugyanakkor a még mindig hiányzó egyetlen egység könnyen begyűjtető: ugyanúgy, ahogy most, még valamelyik további pénteken is legalább 100 km-et kell megtennie F1-es szabadedzésen – ilyen módon szezononként akár 10 pont is gyűjthető.
Hertához hasonlóan a négyszeres világbajnok Max Verstappen is szerzett szuperlicencpontot Mexikóvárosban, csak nem jó fajtát: a hollandot Liam Lawsonnal együtt büntették egy értelmertlen kakaskodás miatt:
Kövesd a Vezess.hu-t a Google hírekben!
