A vietnámi rendőrök szeptember 4-én, hajnalban figyeltek fel az álló autóra a helyi autópályán, Khanh Hoa tartományban. A 44 éves sofőrt békésen szuszókálva találták a járműben, csakhogy az autó nem pihenőhelyen vagy más, megállásra kijelölt területen állt, hanem az autópálya olyan szakaszán, ahol ezt kifejezetten tiltják.

Az ébresztés így a szokásosnál jóval kellemetlenebbül sikerült. A szabálytalan megállásért 13 millió vietnámi dongos bírságot szabtak ki, ami jelenlegi árfolyamon körülbelül 156 ezer forint. Ehhez hat büntetőpont is társult.

Leállósávban szundító sofőrt büntettek meg a rendőrök 1

A rendőri ellenőrzés azonban itt nem ért véget. Kiderült, hogy az autónak nem volt érvényes műszaki vizsgája. Ez újabb 11 millió donggal, vagyis körülbelül 132 ezer forinttal növelte a számlát.

A két szabálysértésért így nagyjából 287 ezer forintot kell fizetnie. A vezető jogosítványából hat pontot levontak, az autót pedig hét napra ideiglenesen lefoglalták.

Leállósávban szundító sofőrt büntettek meg a rendőrök 2

A vietnámi közlekedési rendőrség az eset kapcsán arra is figyelmeztetett, hogy az autópályán történő megállás különösen veszélyes. A nagy sebességgel érkező járművek vezetői későn vehetik észre az álló autót, így egyetlen rosszul megválasztott pihenőhelyből könnyen súlyos ráfutásos vagy akár tömegbaleset lehet.

Figyeljünk a fáradtságra

A legnagyobb veszély nem is feltétlenül a fáradtság maga, hanem ha a sofőr nem hajlandó magának sem beismerni, hogy fáradt, hanem csak nyomja a gázt, mintha nem lenne holnap.

Holott mindenkinek van egy belső órája, amely nem veszi figyelembe mit vár el a főnök, vagy mit követel meg egy adott élethelyzet. Este 10 után már gyorsan romlik a koncentrálóképességünk, és ez az állapot egészen hajnal háromig kitart. A teljesítőképesség egyébként ebéd után, 13 és 16 óra között is gyengébb, a mediterrán országokban nem véletlenül tartanak ebben az időszakban sziesztát. 

Éppen ezért olyankor, ha a biológiai teljesítőképességed elkerülhetetlenül zuhanni kezd, mindenképp kerüld az autó-, illetve teherautóvezetést. Ha erre nincs mód, akkor viszont tarts gyakrabban pihenőt, és azonnal állj félre, ha sofőrként felfedezed magadon a fáradtságra utaló tüneteket. Kutatások kimutatták, hogy ha a járművezető gyakrabban iktat be rövid szüneteket, attól még nem ér később célba, mint az a vezető, aki ugyan ritkábban pihen, de a kimerültsége következtében hosszabb időre, illetve előre nem tervezhetően lesz kénytelen megállni útközben.

A vezetést megszakító pihenőidőben mozgasd át a végtagjaidat. Erre valók az egyszerű gyakorlatok, például a mély ki- és belégzés, a törzshajlítás, vagy a láb- és karnyújtás. Ezek gyorsan elűzik a fáradságot, mert a mozgás oxigént juttat a véráramba. Mindenekelőtt ugyanis az agynak van szüksége oxigénre a figyelem fenntartása miatt.