Meg vannak számlálva a Toyota GR Supra percei, ugyanis a tervek szerint a típus utolsó példánya 2026 márciusában fog legördülni a gyártósorról. Erről még tavaly szeptemberben döntöttek, azonban búcsúképpen fél tucat autónál is radikális változtatást hajtanak végre.
Az apropót az adja, hogy jövőre a Toyota is szerepelni fog az ausztrál Supercars-bajnokságban, ahol a GR Supra megjelenése alighanem fel fogja pezsdíteni az amúgy Ford Mustangokból és Chevrolet Camarókból álló mezőnyt. Mivel a sorozatban követelmény a nyolchengeres motor, a japán gyártó csatlakozása jelzésértékű azzal kapcsolatban is, hogy még mindig elkötelezett a nagy lökettérfogatú benzinmotorok iránt.
A képre kattintva galéria nyílik:
Ugyanakkor a szóban forgó erőforrás nem az a 4,0 literes blokk lesz, ami a nemrégiben bemutatott GR GT szupersportautóba és annak versenyváltozatába, a GR GT3-ba került, hanem a 2UR-GSE, amit kifejezetten a motorsportba fejlesztettek. Számos típussal, a Lexus IS F, RC F és GS F sportmodellek mellett a Dakar-győztes Toyota Hiluxszal is hatalmas karriert futott be, mégsem hagyták érintetlenül. A gyári állapotban 5,0 literes hajtáslánc 5,2 literesre nőtt, így meg fog egyezni a GR Supra 94×94 mm-es furatával. További paraméterekről azonban nem nyilatkoztak, mert a 2026-os idény február végi kezdetéig folyamatosan finomhangolni fogják a konstrukciót, ami az előzetes becslések alapján 600 lóerő körüli lehet.
Azzal, hogy megérkezik a Supercarsba, a Toyota gyakorlatilag a gyökereihez tér vissza, hiszen a márka hosszú évtizedekkel ezelőtt Ausztráliában kezdte az átívelő, nemzetközi motorsportkarrierjét, melynek során számos olyan rangos bajnokságot is megjárt, mint a Forma–1 vagy az endurance-világbajnokság (WEC). A helyi importőr 1957-ben nevezett be a 19 napon át tartó Mobilgas-ralira: a 35 szakaszos versenyen az indulók 40 százaléka nem jutott el a célig, azonban a Toyopet Crown Model RS Deluxe állta a sarat a 14 480 kilométeres távon.
Fotó: Toyota
2026-ban a Supercars mezőnyét összesen hat Toyota GR Supra fogja színesíteni, a projekthez a Toyota Gazoo Racing két csapattal állapodott meg: a Walkinshaw TWG Racing két, a Brad Jones Racing négy autót állít majd csatasorba, ráadásul az egyikkel az idei bajnok, Chaz Mostert fog versenyezni.
Annak ellenére, hogy mennyire rendkívüli, az utolsó Toyota GR Suprának magyarországi tulajdonosa is van – potom 63 millió forintért:
