2010.11.20. 19:00

Szöveg: Floyd

20 hozzászólás

Cikk nyomtatása Cikk küldése e-mailben Oszd meg a Citromail-lel!

A parazita kerékpárosok kedvence

Kulcsszavak: lopás, pumpa, Kerékpár
A cím alapján akár egy fejre állt belvárosi romkocsma menüjét is böngészhetnénk. Mégsem erről van szó, hanem egy pofonegyszerű, de érdekes ötletről.Kerékpárosként sokan küzdöttek már a lapos kerék rémével, ami ellen csak a pumpa jelent gyógyírt, ám azt magával cipelni már sok tekerő elfelejti. Hiszen helyet foglal, csak kényelmetlenséget okoz, ritkán van rá szükség. 

Érthető érvek.Valahogy mégis kell pár bár nyomás abba a fránya gumiba, ha már vészhelyzet alakult ki. 
Itt jön a képbe ez a kis levegőlopó. A faék hozzáképest atombomba bonyolultságú, csak egy gumicső két végén megfelelő szelepekkel, így bármelyik közelben parkoló autó kereke lecsapolható. A verda gazdája valószínűleg semmit sem vesz észre az egészből, a drótszamár pedig útra kész. Más szemszögből nézve, ha épp tetten érünk egy vadidegent amint ott babrál a jobb elsőnél, biztos nem fogadnánk el megnyugtató magyarázatnak, hogy csak egy kis levegőt vett kölcsön.

Tűrt, tiltott, vagy támogatott ez az ötlet a ti szemetekben?

VEZESS.HU TOP CIKKEK

Cikk nyomtatása Oszd meg a Citromail-lel!

20 hozzászólás

0 és 10 000 000 Ft között

LEGFRISSEBB HIRDETÉSEK

Hozzászólások (legfrissebb 5, összesen: 20)

Oszt Megmondtam - 2010.11.22   14:00

Kedves barátaim, pár dolgot azért nem árt figyelembe venni.

1. Az autó gumijának térfogatát egy kerékpárhoz viszonyitva. Azaz számold a összes nyomott felületet.

2. Hamár itt tartunk, a tömeg kérdése: egy kerékpárgumira rosszabb esetben 120 Kg-al nehezedik a zsírdisznó, míg egy autó átlagosabb esetekben 1-2 tonna.

Inkább azon gondolkodnék el, hogy mekkora nyomásra egyenlítődik ki, ha kellően sokáig hagyod rajta a szelepen, akkor inkább a durrdefekttől tartanék :)

Másrészt, azért sem szerencsés hülyeségeket beszélni, mert teljesen más egy kerékpárgumi szerkeszeti és anyagfelépítése mint egy autóé. Szóval országútival nem jó erdőben freeride-olni :)

wzoli - 2010.11.22   11:06

Biztos, hogy működik ez a vacak?
A biciklim kerekébe 3.5 bar nyomás kell. Az autóm kerekébe "csak" 2.2. A fizika törvényei pedig ebben az esetben is működnek: ha a bicikli kerekében több van, mint 2.2 bar, akkor ő fogja az autót pumpálni, nem fordítva. Ha kevesebb van, akkor igaz, hogy az autó felpumpálja 2.2 barra, de az még igencsak a lapos gumi kategóriájába fog esni...

csrenova - 2010.11.22   09:58

Az ilyet büntetni kéne hamis vádaskodással, meg felbujtás vádjával. - mármint a cikk írót :D
Szerintem ez egy akkora baromság mint ide Nagykáta. De nembaj, a sok lufifejű ember (legyen autós, bringás gyalogos) majd jól beveszi és idegbeteg lehet tőle, hogy miket csinálnak ezek a mocskok. Re: Mr Vegtelen üzenetére - szerintem meg az emberek 99,9 százaléka bűnöző... gondolatbűnöző. Na most marha nagyot mondtál, meg Én is mi. Mondjak még nagyobbakat? Értelmét nem látom, ugyan de szívesen. Picit mintha sok lenne itt a sötétség. Enyhe fanatizmust vélek felfedezni ezen a fórumon.
Floyd "barátunk" szerintem csak kelti itt feleslegesen a hangulatot és a pánikot. Aki gumit ereszt az legalább akkora szar, mint aki tilosban parkol a járdán.
Szerintem írtsuk ki a bringásokat, meg a gyalogosokat és maradjunk csak mi akiknek autójuk van. Mennyivel finomabb volna az élet.
Floyd kérlek ne szennyezd többet ilyesmivel a környezetet. Ha legközelebb egy autóba nülő terrorista felrobbantja magát aki arra bíztatja a társait hogy ők is autóban robbanjanak fel, akkor cikkezd le úgy hogy mostantól minden autós jó ha ezt teszi. Aztán lehet utána is hülyeségeket írogatni a fórumba. Jónapot!
Mrs. Csrenova Bulcsik vótam.

vaskutya - 2010.11.22   06:51

És igen,itt is van a mocsok bringás,én. Az alap különbség köztem és pár itt megszólalt ember között,hogy én csak okkal,konkrét személyt mocskosozok le.
A kerékpárutat valóban nem mindig használom,jó okkal. Még csak 3 éve tekerek budapesten,5 balesetből 5 a kerékpárúton történt. A meg nem kapott elsőbbség miatt... Arról nem is beszélve,hogy sok helyen a gyalogos teljesen simán bóklászik a kerékpárúton,és még akkor sem lép odébb mikor szembe megyek vele. Nem bántás,csak infó... És mellesleg azt is ide kell írnom,hogy egyre több autós ad elsőbbséget(amit annak ellenére megköszönök hogy jár),és általánosságban javuló tendenciát mutat a 4 kerekűek viselkedése.
A "találmány" pedig igazából nem sok szót érdemel,technikailag legalábbis. Értelmetlen,mint ahogy azt az előttem szóló pár arc is leírta. Csak baj lehet belőle,semmi más. Semmilyen bringás nem használ ilyet,még a nagyon-nagyon idióták sem. Mert használhatatlan.

Trailrider - 2010.11.22   00:31

Úgy látom, a cikk kiváló arra, hogy a közösségben felmenjen a pumpa, maga a "találmány" teljesen haszontalan. Miért? Ezért:
- A személyautók guminyomása többnyire 1,8-2,2 bar között mozog, ami egy MTB-be kevéske, de még elgurul, egy trekking, vagy crossgépbe legfejebb akkor, ha van pár száz méterre kút, a városban is egyre szebb számmal megjelenő országútikba, fixikbe szinte semmi, oda minimum 6 bar kell, de többnyire 7-9 köztit kívánnak. A 2 bar még továbbgurulni sem elég.
- Nagyobb helyet foglal, mint egy minipumpa.
- Otthon felejteni ezt is legalább olyan könnyű, mint a pumpát.
Azért persze ne felejtsd el szabadalmaztatni ;)

További 15 hozzászólás »

Szólj hozzá Te is!

Beküld
Belépés Regisztráció

Hirdetés

Panelház expressz

A 125 éves márka egyik legikonikusabb modellje, így az én gyűjteményemből sem hiányozhatott, ráadásul belenyúltam a tutiba az AMG kezelésén túlesett G55-össel, de azt sem tagadhatom, hogy az úriasnál hangulatosabb lenne egy zöld, terepgumis, fapados verzió

A 125 éves márka egyik legikonikusabb modellje az én gyűjteményemből sem hiányozhatott, ráadásul belenyúltam a tutiba az AMG kezelésén túlesett G55-össel. ...

Spórolni tudni kell!

GPS készülékek
Már 12 190 Ft-tól
Tetőcsomagtartók
Már 5590 Ft-tól
DVD lejátszók
Már 18 990 Ft-tól
Gyerekülések
Már 15 230 Ft-tól
Autós mélynyomók
Már 6900 Ft-tól
Vásároljon olcsóbban! Még több termék

WEBÁRUHÁZHirdetés

A VEZESS.HU SZAKÉRTÕIHirdetés

  • Autóvásárlási tanácsadás

    Ha új vagy használt autó vásárlása elõtt álltok és az eddigi válaszok, tesztek átnézése nem segít a döntésben, írjatok, és megpróbálunk segíteni! A Vezess.hu stábja
  • Team FUSION Hungary

    Csapatunk 2004 óta foglalkozik autó tuninggal. Ez idõ alatt volt szerencsénk számos típussal megismerkedni. Munkánk során elsõsorban hifi és multimédia beszereléseket végzünk, ám készítettünk már jó pár teljes átépítést is.
  • Székely Gyula
    vezetéstechnikai szakértõ

    1998 óta dolgozom vezetéstechnikai instruktorként. Különbözõ tréningeket tartok cégeknek, illetve magánembereknek.
  • dr. Kozma Tamás
    ügyvéd

    Minden, ami közlekedés! Közlekedési balesetek, szabálysértési jog, kártérítési képviselet, személyi sérülések miatti kárrendezés, képviselet közvetítõi eljárásban.
    e-mail.: kozma@karterito.hu

Hirdetés

Szavazás

Egy fideszes képviselő, Bíró Márk a közlekedési szabályok és bírságok újragondolását kezdeményezi. Egyetért vele?

Egy fideszes képviselő, Bíró Márk a közlekedési szabályok és bírságok újragondolását kezdeményezi. Egyetért vele?

VIDEÓAJÁNLÓ

Összes videó
Gumigyilkos ünnep a hátsó udvarban Szoros csata a Görög-ralin Szoros csata a Görög-ralin Szoros csata a Görög-ralin BMW 7-es facelift 2012
Continental tesztpálya Gyalogos légzsák a Volvo V40-ben Audi A3 dizájn Autogram 2012 május 20 Autogram Promo Vezess 12.05.20.
Autogram 2012 05 13 Opel Adam bemutatkozás Autogram 11. adás 2012.05.06 Autogram 10. adás 2012.04.29

Videók & képek keresése:

   
Kérdezek tőle!

autóvásárlási szakértő

Ha új vagy használt autó vásárlása előtt álltok és az eddigi válaszok, tesztek átnézése nem segít a döntésben, írjatok, és megpróbálunk segíteni! A Vezess.hu stábja

Vezess autóvásárlási tanácsadás

Kérdezek tőle!

hi-fi, tuning szakértő

Csapatunk 2004 óta foglalkozik autó tuninggal. Ez idő alatt volt szerencsénk számos típussal megismerkedni. Munkánk során elsősorban hifi és multimédia beszereléseket végzünk, ám készítettünk már jó pár teljes átépítést is.

Team FUSION Hungary

Kérdezek tőle!

vezetéstechnikai szakértő

1998 óta dolgozom vezetéstechnikai instruktorként. Különböző tréningeket tartok cégeknek, illetve magánembereknek.

Székely Gyula

Kérdezek tőle!

jogi szakértő

Közlekedési balesetek, szabálysértési jog, kártérítési képviselet, személyi sérülések miatti kárrendezés, képviselet közvetítői eljárásban.

dr. Kozma Tamás ügyvéd

Várjuk az érdekes autóbemutatókat!

Büszke vagy az autódra? Vagy csak láttál valami marha érdekes kocsit az utcán! Esetleg valaki felb@szta az agyad az úton munkába menet? Márkatalálkozót szerveznél? Írd meg pár sorban és küldd el nekünk!

ui.: A fotókat se felejtsd el feltölteni!


Írok saját tesztet



Július végén a Rabócsi Ringen jártak a driftesek. Megérkeztek a fotók, jó csemegézést!

Rengeteg kép: Drift Festival Máriapócs

Egy szurkolói kezdeményezés keretében bárki eljuttathatja személyes mondanivalóját Michael Schumachernek, ha elegen lesznek az üzenni vágyók, a hétszeres világbajnok a Magyar Nagydíjon emlékkönyvbe gyűjtve kapja meg a neki szánt sorokat.

Üzenj te is Schumachernek!

Autóm feltörése, mindenféle dolgok ellopása Boszniában, majd végeláthatatlan ügymenet Magyarországon, avagy miért nem a bosnyák gengszterek állnak a népszerűségi listám legalján?

Tanmese: betörik az ablakot, ellopják az iratot

Szimulátor rajongók figyelem!

A kis varrógép

Kis autóból nagyba vágyni: sokan éreznek így. Páran meg is lépik a váltást. Aztán csodálkoznak, mennyivel többe kerül az autózás nagyobb kocsival. Pláne, ha az használt és magyar.

Igaz történet egy visszatekert Peugeot-ról

Július 11-12.-én 2 napig Dánfok lesz a Vento(sok), VW-ek mekkája!

IV. Országos VW Vento találkozó