A közösségi oldalon terjedő felvételen tréleren érkezik a különleges Niva egy bemutató helyszínére. Tulajdonosa siet leszögezni, hogy nem műszaki hiba miatt kellett szállítani. Állítása szerint az autót hibátlanul tisztán akarták a közönség elé állítani, és a kiállítás szabályaihoz is alkalmazkodni kellett.

Ez a Lada Niva Dragen, ami egy érdekes helyi jelenség egyik leglátványosabb példánya. Kezdjük ott, hogy Oroszországban szeretik a Nivát. Milliónyi van belőle, de a gép maga hosszú évtizedek óta változatlan, gyakorlatilag az 1970-es évek technikai, kényelmi színvonalát nyújtja. 

Fapados terepjáró helyett luxusautónak képzeli magát ez a Lada 1

Van akinek ez nem elég, de nem ülne bele egy BMW X5-be, mert a Niva az isten. Őket szolgálják ki apró műhelyek méregdrága átépítésekkel, pont olyanokkal, mint ez a Dragen, ami ránézésre már inkább egy mini Mercedes-Benz G-osztályra hajaz. 

A projekt alapja egy 2004-es Niva, amelyet tulajdonosa egy korábbi videós bemutató szerint 150 ezer rubelért vásárolt. Eredetileg csak afféle tartalék autónak szánta, majd úgy döntött, feldobja néhány mutatós kerékkel. A dolog ott kezdett elszabadulni, amikor a Porsche Cayenne-ről származó kerék- és gumigarnitúra került alá.

Ezután már alig volt megállás. Egy korábbi változat motorháztetejére Mercedes-Benz G-osztályhoz kapcsolódó, Brabus-féle légbeömlő került, az autó orra pedig Bentley-hangulatot idéző hűtőrácsot kapott.

Fapados terepjáró helyett luxusautónak képzeli magát ez a Lada 2

A tulajdonos 2025 nyarán újabb átalakításokról számolt be. Szélesített kerékjáratok, egyedi karosszériaelemek, agresszív orrkialakítás és módosított futómű jellemzik az újabb kiállítási változatot. A beltérben Mercedes és BMW alkatrészek fedezhetők fel, így az 1977-ben bemutatott, eredetileg célszerűségre tervezett Niva itt egy guruló, túlzásokból épített kiállítási tárggyá vált. Ízlés kérdése, ki kérne ilyet, de közömbösen elmenni mellette aligha lehet.