Az ügy gyökerei 2018-ig nyúlnak vissza: Guillaume Gravier ekkor kapott engedélyt arra, hogy garázst építsen orléans-i házához. Az ingatlan előtt azonban közterületi munkák is folytak: előbb a járdát újították fel, majd az áramszolgáltató egy mérő áthelyezése miatt bontotta meg a burkolatot. A helyreállítás 2020 elején történt meg.
A lakó szerint itt romlott el minden.
Állítása szerint a járda korábban megfelelően emelkedett a telek felé, a helyreállítás során viszont ezt a lejtést megszüntették. Így a garázs küszöbe és a járda között egy méretes lépcső maradt, a bírósági iratok szerint 8,5–13 centiméteres szintkülönbséggel.
Ez gyalogosként nem áthidalhatatlan, személyautóval viszont már igencsak bosszantó lehet, gyakorlatilag a legtöbb átlagos típusnál leérhet a lökhárító vagy valamilyen alkatrész az alvázon. A férfi videóiban azt mutatta be, hogy autójával csak komoly nehézségek árán tudna bejutni a garázsba – írja az rtl.fr
Két bíróságon sem járt sikerrel
A történetből végül közigazgatási per lett. Gravier és párja azt szerette volna elérni, hogy Orléans városa alakítsa át a járdát úgy, hogy ismét rendesen megközelíthető legyen a garázs.
@ggtoutcompris1 Les 14 cm les plus chers de toute ma vie 😅😅😂😂#gg #garrage #probleme #voiture #tribunal ♬ son original - GGtoutcompris
Az orléans-i közigazgatási bíróság 2024. április 4-én elutasította a keresetet, majd a versailles-i közigazgatási fellebbviteli bíróság 2025. december 18-án helybenhagyta ezt a döntést. A bíróság szerint a benyújtott fényképek és végrehajtói helyszíni jegyzőkönyvek nem bizonyították, hogy a garázs használhatatlanságát önmagában a járda és a küszöb közötti szintkülönbség okozza.
Azt sem látták bizonyítottnak, hogy a 2020-as burkolat-helyreállítás megváltoztatta volna a járda korábbi lejtését, illetve hogy a garázsküszöb és a járda közötti különbség közvetlenül ezekből a munkákból származna.
A városnak ráadásul volt egy másik érve is. A peranyag szerint a garázsküszöb szintjére emelt járdához az adott, viszonylag keskeny szakaszon 11–15 százalékos keresztirányú lejtést kellett volna kialakítani. A hatóság szerint ez már zavarná a járdán közlekedőket; ezt az érvelést a bíróság is figyelembe vette.
Makacs harcuk már veszni látszott, a másodfokú eljárás végére a perköltség nagyjából 3,6 millió forintot jelentett.
Aztán jött az internet népe
A bíróságokon tehát nem sikerült áttörést elérni, a közösségi médiában viszont igen, és mint a történet mutatja, néha ez erősebb ítélet, mint ami a bíróságon születhet.
Gravier augusztus végén humoros videóban mesélte el a „10 ezer eurós garázslépcső” történetét. A felvétel napok alatt elképesztő sebességgel terjedt, a különböző platformokon összesen közel 20 millió megtekintést gyűjtött.
A történetre Serge Grouard, Orléans polgármestere is nyilvánosan reagált. Szerinte a férfi által előadott verzió félrevezető, és a problémát nem egy elrontott önkormányzati járda, hanem a garázs kialakítása okozta.
A két oldal szeptember elején még az RTL és az M6 fogyasztóvédelmi műsorában is összecsapott. Ott sem sikerült azonnal megegyezni.
Másnap viszont váratlan fordulat jött: a polgármester személyesen felhívta Gravier-t, majd kiment a házához, ahol együtt újramérték a problémás bejáratot.
A felek végül kompromisszumra jutottak. A jelenlegi megállapodás szerint a város megvizsgálja, hogyan lehet valamennyit emelni, illetve módosítani a járda szintjén, Gravier pedig vállalta, hogy a saját oldalán is lejjebb alakítja a bejárat szélét.
Tanulság nincs, a tántoríthatatlan makacs akarat találkozott itt a rendíthetetlenül merev szabályozással. A cicaharc legalább lefoglalta a bíróságok kapacitását, és elégetett több millió forintnyi eurót. Néhány vödör aszfalt az „okos enged” jegyében olcsóbb megoldás lett volna.
Kövesd a Vezess.hu-t a Google hírekben!
