Már több mint tíz éve versenyez Lewis Hamilton a Mercedesnél, melynek kötelékében a Forma-1 legeredményesebb versenyzői közé emelkedett, miután 2020-ban – Michael Schumacherrel egyenlítve – megszerezte a hetedik világbajnoki címét.
Pedig 2012 végén egy kicsit mindenki őrültnek tartotta az akkor még csak egyszeres vb-győztes britet, amikor kiderült, hogy elhagyja a McLarent az akkoriban inkább a középmezőnyhöz tartozó Mercedes kedvéért, de annak kapcsán, hogy jó döntést hozott-e, az idő határozottan Hamiltont igazolta. Első mercedeses évében futamot is nyert, épp a Magyar Nagydíjon, ráadásul a következő hónapban kalapács alá kerül az a Mercedes W04, amivel elsőként intették le a Hungaroringen.
A képre kattintva galéria nyílik:




Izgalmas konstrukciónak tekinthető a W04, kezdve azzal, hogy ez az első modernkori autója a Mercedesnek, mellyel visszatérése után több futamon győzött egy szezonon belül, miután Nico Rosberg kétszer nagydíjat is behúzott vele. Másfelől a 2013-as volt az utolsó szezon a V6-os hibridmotorok debütálása előtt, tehát ebben a Mercedesben még a 2,4 literes, nagyjából 750 lóerős V8-as hajtáslánc duruzsol, amit a versenyzők által manuálisan beosztható, egy körön legfeljebb 6,6 másodpercig 80 lóerős plusz teljesítményt biztosító mozgásienergia-visszanyerő rendszer (KERS) egészített ki.
Több szempontból ritka vételnek ígérkezik a Mercedes 2013-as autója, már csak azért is, mert a brackley-i csapat modelljei ritkán kerülnek kalapács alá. Erre az a magyarázat – mint azt a Bloombergnek az RM Sotheby’s szóvivője elárulta –, hogy gyakorlatilag az összes autó Hamilton, a Mercedes vagy annak tulajdonosa és vezérigazgatója, Toto Wolff tulajdonában van.
Fotó: RM Sotheby’s
Fotó: RM Sotheby’s
Hamilton első F1-es Mercedesét épp a bajnokságban idén visszatérő Las Vegas-i Nagydíj előtti napokban árverezik, becslések szerint akár 10-15 millió dollárért is elvihetik, vagyis 3,65-5,48 milliárd forint közötti leütési árral kalkulálnak. (Senkit ne tévesszen meg, hogy a képek az olaszországi Modenában, a Piazza Grandén és annak környékén készültek, az aukció helyszíne Las Vegas lesz.)
Kétségkívül borsosnak hangzik az összeg, de mint arra egy korábbi cikkünkben írtunk, drágábban is cserélt már gazdát Forma-1-es autó: az abszolút listavezetőnek egy másik Mercedes, Juan Manuel Fangio 1954-es autója számít, amit épp tíz éve adtak el 19,6 millió fontért, ami akkori árfolyamon körülbelül 7 milliárdnak, a jelenlegi szerint pedig közel 8,8 milliárd forintnak felelne meg.

