25 évvel ezelőtt a Ferrari F50-es az olasz márka legvágyottabb modellje volt. AZ 1995 és ’97 között összesen 349 példányban gyártott típus igazi Forma-1-es technológiával vértezték fel, a középmotoros autóban az évtized elején az F1-ben használt V12-es erőforrás átdolgozott, 4,7 literes, 512 lóerős leszármazottja dolgozott.
Bár még igazi telivér volt, azaz se szervokormány, se fékrásegítés, se ABS nem volt benne, az F50-es nem lett akkora legenda, mint más, korábbi vagy későbbi maranellói típusok, de így is igazi gyűjtői darab, a pénzes ínyencek, vásárlók örömmel tennék rá a kezüket egyre.
Ez eddig érthető, az már kevésbé, hogy valaki a típus egy alkatrészéért fizessen, úgy pedig főleg, ha az az alkatrész sérült is.
De úgy tűnik, erre is lehet kereslet, hiszen a kínálat létezik: a 258-as példány orrának elemét kínálja most valaki eladásra az Artcurial vasárnapi árverésén. A Rosso Corsa-vörösben pompázó karosszériaelem elejének bal – vagy jobb, attól függ, honnan nézzük – oldala elég hiányos, de a hirdetés szerint felújítható.
Fotó: Artcurial.com
Az Artcurial előzetesen 8-12 ezer euróra (3,4-5,1 millió Ft) becsüli a leütési árat. Olcsó trükk azzal jönni, hogy ennyiért már igen pofás és jó állapotú használt autót vehetnénk, hiszen a potenciális vásárlói kört ez eleve nem érdekli, de így is jó kérdés, lesz-e olyan, aki megveszi.
Feltesszük, hogy aki eleve F50-tulajdonos, és pótalkatrészt keresne, az közvetlenül a Ferrarit, vagy legalábbis valamelyik helyi képviselőjét keresi meg, dekorációnak viszont elég drága lenne a semmilyen történelmi vagy motorsportos jelentőséggel nem bíró hulladék. Egy hét múlva már tudni fogjuk a választ.
Fotó: Artcurial.com
