1947. június 28-án kezdték forgalmazni a General Motors korábbi haszonjárműveihez képest nagyobb, erősebb és letisztultabb kivitelű Advance Design sorozat autóit, amilyen a Chevrolet Thriftmaster is. A második világháború után született alapokra készült több márka terméke is a platós kisteherautótól a furgonig, valamint a Chevrolet Suburban.

430 lóerő 70 éves Chevrolet-ben 1
430 lóerő 70 éves Chevrolet-ben 2

430 lóerő 70 éves Chevrolet-ben

430 lóerő 70 éves Chevrolet-ben

430 lóerő 70 éves Chevrolet-ben 19
430 lóerő 70 éves Chevrolet-ben 20
430 lóerő 70 éves Chevrolet-ben 21
430 lóerő 70 éves Chevrolet-ben 22
430 lóerő 70 éves Chevrolet-ben 23
430 lóerő 70 éves Chevrolet-ben 24
430 lóerő 70 éves Chevrolet-ben 25
430 lóerő 70 éves Chevrolet-ben 26
430 lóerő 70 éves Chevrolet-ben 27
430 lóerő 70 éves Chevrolet-ben 28
430 lóerő 70 éves Chevrolet-ben 29
430 lóerő 70 éves Chevrolet-ben 30
430 lóerő 70 éves Chevrolet-ben 31
430 lóerő 70 éves Chevrolet-ben 32
430 lóerő 70 éves Chevrolet-ben 33
430 lóerő 70 éves Chevrolet-ben 34
Fotó megosztása:

Már az ’50-es években nagyban tolta a platformstratégiát a GM, ami jól látszott ezeken a teherautókon. Az alváz, a fülke és a motorok mindnél azonosak, különbség csak a gépháztetőknél és a sárvédőknél volt a különféle márkák között. Ennél fogva rengeteg készült ezekből az autókból, és míg néhányan a mai napig munkagépnek használják, mások már féltett veteránként tartják őket. Az Icon pedig valami egészen menőt készít a Thriftmasterből.

430 lóerő 70 éves Chevrolet-ben 35

Megmaradt a régi hangulat a kerekek króm tányérjaival és a pasztell színű fényezéssel, és a beltér is hangulatos a fényezett műszerfallal meg a barna bőrkárpittal, de a Chevrolet pick up kiállása már árulkodó. Ezért nagyszerű az Icon irányzata, a restomod, mert így megmaradt az autó veterános hangulata, de a lemezek alatti technika frissül. Többek közt klímával és bluetooth-os audiorendszerrel.

430 lóerő 70 éves Chevrolet-ben 36

Afrikai tikfával borított platójára már a kispárnámat se szívesen dobnám, annyira makulátlan, de annyi biztos, hogy könnyedén vinne bármilyen terhet. A soros hathengeres motor helyére ugyanis egy LS3 V8-as érkezett 430 lóerővel és négysebességes automata váltóval. Ehhez a teljesítményhez lőtték be az új futóművet, és nem feledkeztek meg a megállásról sem, amihez Brembo fékek lapulnak a kerekek mögött.

430 lóerő 70 éves Chevrolet-ben 37