Herman Makarov igazi orosz aranyifjú, iparmágnás felmenőinek köszönhetően nincs anyagi problémája. A 40 milliós BMW i8 számára nem csak egy álomautó, hanem táncparkett, bulikellék, egy a sok közül.

Ez pedig mintha általános jelenség lenne. Egyre több Ferrari fogy, a Mclaren eladási rekordokat döntöget, a drága M-es BMW-k tucatszámra kerülnek a legfelső egy százalék garázsaiba. Közülük viszont kevesen értékelik a technikát, a mérnöki teljesítményt, azt ami ezeket az autókat létrehozta. Nekik csak az árcédula, és a feltűnés a fontos, újabban pedig már az, hogy a gazdagság olyan szintjét mutassák a külvilág felé, amit elérve már semmi se számít. Még egy BMW i8 behorpadt teteje sem.