Állófűtéssel rögtön meleg a hűtővíz, a motor gond nélkül beindul. Előmelegített hűtőközeggel jóval rövidebb az orbitális fogyasztással járó hidegüzem. Sokat teszünk a környezetért is, mivel a katalizátor is hamarabb éri el működési hőmérsékletét és a kevésbé dús keverék elégetésével nem ártunk annyit a légkörnek.

Az üzemanyagkályhás rendszerek mellett léteznek elektromos állófűtések. Ezek a berendezések olcsóbbak az üzemanyagkályhásoknál, de használhatóságuk is korlátozott, mivel csak konnektorról működnek.

Nos, ennek a rögtönzött, hirtelen felindulásból telepített változatát láthatjuk a képen.

A témában örök kedvencünk viszont a Volvo 240-es kombiba telepített fatüzelésű vaskályha, amit egy svájci mozdonyvezető, Pascal Prokop követett el.